Экспертиза автомобиля после ремонта для суда

При поломке машины владелец обычно поручает устранение недостатков работникам СТО. Однако не всегда ремонт оказывается качественным.

Чтобы решить вопросы с автосервисом, водитель может заказать независимую экспертизу. На основании результатов исследования взыскивается неустойка с автомастерской.

Законодательство

Третья глава Закона № 2300-1 отведена правам, связанным с оказанием услуг. Ремонт автомобиля также попадает под это определение. 29 статья нормативного акта устанавливает права, возникающие при ненадлежащем выполнении работ. Владелец автомашины при обнаружении дефектов может требовать:

• бесплатное устранение найденных недостатков и восстановление машины;
• уменьшить стоимость работы;
• повторно провести восстановление;
• возместить ущерб, нанесенный авто.

Однако прежде чем обращаться в инстанции и привлекать автосервис к ответственности, следует доказать, что недостатки возникли именно в процессе работ. Если этого не сделать, техцентр может заявить, что ущерб возник после передачи ТС владельцу.

Чтобы избежать трудностей, при обнаружении ненадлежащего выполнения услуги следует обратиться к независимому эксперту. Он определит, качественно ли проведены работы и укажет на наличие вины владельца или сотрудников автомобильного сервиса.

Что такое некачественный ремонт машины?

После проведения работ по восстановлению водитель рассчитывает, что автомобиль будет вновь пригоден к эксплуатации.

Однако качество ремонта зачастую не позволяет в дальнейшем использовать его по назначению. Чтобы понять, что услуга является некачественной, следует знать основные признаки:

1. Сбои в работе машины после введения в эксплуатацию.
2. Снижение стоимости автомашины.
3. Повышение рисков при езде на отремонтированном ТС.
4. Возникновение угрозы здоровью и жизни водителя либо пассажиров.
5. Изменение технических характеристик авто.
6. Появление внешних изъянов.

При обнаружении недостатков следует их зафиксировать. Сделать это может только эксперт, занимающийся оценкой состояния авто, в ходе специального исследования.

Распространенные нарушения после ремонта в автосервисе

Чаще всего жалобы водителей, машина которых ремонтируется на СТО, связаны с обнаружением следующих недостатков:

1. Автомобиль плохо работает.
2. Восстановление не производилось вовсе.
3. Поставленная автосервисом деталь вызвала другую поломку.
4. Работники техсервиса обманули:
5. не установили необходимые детали;
6. поставили использованные ранее запчасти;
7. не выполнили все виды работ, установленных в договоре.
8. Отремонтированная часть авто поломалось вскоре после возврата ТС владельцу.
9. Покраска.

Помимо этого, водители часто фиксируют нарушение сроков выполнения обязательств, установленных в соглашении о восстановлении. Для устранения проблемы не нужно проводить экспертизу. 28 статья Закона № 2300-1 уже содержит меры наказания для исполнителей работ.

В иных случаях привлечение проверяющего к оценке состояния машины необходимо.

Только на основании официального заключения можно привлечь недобросовестный автосервис к ответственности.

Когда нужна экспертиза качества ремонта автомобиля?

Любые подозрения в ненадлежащем исполнении условий договора о восстановлении могут служить основанием для привлечения независимого специалиста к определению текущего состояния авто.

Однако в первую очередь экспертная оценка требуется в следующих случаях:

• авто плохо работает и нужно определить, хорошо ли выполнено восстановление;
• требуется установить соответствие вмонтированных деталей модели машины;
• имеется подозрение, что при восстановлении использовались не новые запчасти;
• обнаружены повреждения, которые могли появиться только при проведении работ на СТО.

Внимание! Автосервис должен принять обоснованную претензию, даже если с момента возврата автомобиля уже прошло некоторое время.

В какие сроки после ремонта можно заказать?

Если обнаружить недостатки удалось во время приемки отремонтированного авто, то сделать пробу качества лучше всего до подписания акта о передаче ТС хозяину. Иначе оказывающая услугу компания может обвинить владельца в нанесении ущерба ТС уже после проведения работ, тем самым исключив собственную вину.

Однако достаточно часто обнаружить неисправности удается только в момент эксплуатации ТС. Закон в подобных случаях оказывается на стороне водителя. Обратиться к независимому эксперту можно в течение срока гарантии работ, обозначенного автосервисом. Если пункт в акте передачи ТС отсутствует, экспертиза заказывается в течение 2 лет с момента восстановления. Временной промежуток может увеличиться до 10 лет.

Сколько стоит?

Цена на услугу зависит от технической сложности работ и количества отремонтированных деталей. Прайс-лист экспертов в Москве обычно начинается от 5 тысяч рублей.

За дополнительные услуги, например выезд специалиста в обозначенное место, также придется заплатить.

Кто оплачивает?

Изначально вопросами оплаты занимается заказчик – владелец автомобиля. Однако в дальнейшем СТО выплачивает компенсацию и возвращает потраченные средства. Дополнительные расходы взыскиваются с автосервиса в случае обнаружения вины работников в возникновении неисправностей.

Внимание! Чтобы получить компенсацию, нужно представить доказательства траты денег. Для этого к претензии прикрепляется квитанция об оплате, выданная фирмой, производящей экспертизу.

Какие вопросы решает экспертиза?

Экспертные компании обычно предоставляют три типа услуг по оценке состояния авто после восстановления. От выбора зависит, какие исследования будут проводиться. При необходимости можно заказать комплексную проверку машины, однако услуга стоит достаточно дорого.

Кузов

Кузовной ремонт – наиболее распространенный тип работ. При оценке выполнения проверяющий использует четкие критерии качества:

• восстановление геометрии;
• сохранение прочности;
• состояние скрытых деталей кузовной части;
• отсутствие дефектов внешних деталей;
• целостность ЛКП;
• наличие видимых повреждений.

В некоторых случаях в результате действий работников СТО повреждаются детали, расположенные рядом с ремонтируемыми. Проверить нужно не только восстановленную часть авто, но и другие элементы.

Узлы и агрегаты

Исследование относится к категории наиболее сложных и проводится только крупнейшими экспертными компаниями.

Чтобы проверить работоспособность каждой детали узла, а также оценить ее общее состояние требуется большое количество времени.

Однако именно этот тип экспертизы обычно назначается судом при рассмотрении дел о компенсации ущерба, нанесенного при восстановлении авто. Только тщательное изучение каждой детали позволит установить сумму предполагаемого взыскания. Поэтому процессы длятся долго.

Лакокрасочное покрытие (ЛКП)

Внешний восстановительный ремонт заключается в устранении видимых повреждений и обновлении покрытия авто. При определении качества нанесения грунта и краски проверяющий учитывает следующие показатели:

• качество используемых средств;
• тщательность подготовки поверхности к покраске;
• правильность подбора оттенка;
• наличие потеков, непокрашенных мест, пузырьков воздуха или инородных предметов на покрытии;
• равномерность нанесения краски;
• качество полировки.

Помимо оценки ЛКП, ряд фирм включают в услугу и определение новизны установленных деталей.

Порядок проведения независимой проверки

Процедура проверки состояния авто состоит из нескольких этапов. К основным относят:

1. Выбор фирмы. Надежные организации не оценивают состояние машины по фото и не требуют внесения предварительной оплаты до заключения договора.
2. Подписание соглашения. Отдельно обговариваются сроки работ и место их выполнения.
3. Оповещение сторон о проведении экспертизы. Применяется при оценке состояния авто после аварии.
4. Определение уровня работ. Вызванный проверяющий устанавливает качество восстановления и делает фотофиксацию производимых с машиной действий.
5. Установление суммы компенсации. На основании полученных данных оценщик рассчитывает размер ущерба.
6. Документальное оформление результатов. Итоги проверки вносятся в специальную бумагу, составленную по принятому шаблону.

Выданная бумага станет доказательством проведения некачественного восстановления и послужит основанием для наложения наказания на автомастерскую.

Что делать, если выяснилось, что плохо отремонтировали?

Водитель, имеющий на руках результаты оценки некачественно проведенного восстановления, вправе рассчитывать на предусмотренную статьей 29 Закона 2300-1 компенсацию. Однако для ее получения следует инициировать разбирательство.

Куда и что писать?

В первую очередь следует обратиться непосредственно автосервис и потребовать возмещения ущерба. Однако в большинстве случаев компания не признает вину в содеянном и отказывается устранять недостатки и выплачивать компенсацию.

Следующим шагом является составление досудебной претензии. Документ, отражающий требования, направляется непосредственно руководству фирмы, проводившей восстановление машины. Доставку документа лучше доверить «Почте России» или специальной курьерской службе. В этом случае водитель гарантированно получит письменное доказательство передачи претензии адресату.

Если меры не оказали должного воздействия, за восстановлением прав следует обращаться в суд. К иску прикладываются результат проверки, а также бумага, подтверждающая, что водитель пытался урегулировать вопрос мирным путем.

Составление претензии

Единый образец не установлен, поэтому писать его можно в произвольной форме. Претензия обязательно должна отображать следующую информацию:

1. Сведения о заявителе и организации, производящей работы.
2. Данные об автомобиле:
3. марка;
4. VIN;
5. номер двигателя и кузова.
6. Описание ситуации. Указание сроков восстановления, номера акта передачи ТС.
7. Стоимость услуги.
8. Обнаруженные при экспертной проверке недостатки с указанием реквизитов подтверждающего акта.
9. Ссылки на нормативные акты, подтверждающие правоту заявителя.

Внимание! Составитель должен четко обозначить требование, выдвигаемое к сервису.

Наше право на возмещение

Закон «О защите прав потребителей» гарантирует, что при обнаружении факта некачественного оказания услуги исполнитель устраняет неисправности либо компенсирует расходы. В 80% случаев СТО соглашаются на условия клиента после получения досудебной претензии.

Когда возвращают средства?

31 статья Закона № 2300-1 дает автосервису 10 дней на возврат денег владельцу авто. Это касается как оплаты за работу, так и компенсации.

В каких случаях переделывают?

Сделать ремонт заново техцентр должен в случаях, если обнаруженные недостатки попадают в категорию существенных. При этом клиент должен доказать, что ущерб нанесен при проведении работ.

Однако устранение неисправностей не освобождает от выплаты компенсации. Деньги придется уплатить при нарушении срока, обозначенного соглашением на выполнение услуги по восстановлению.

Полезное видео

Специалист про покраску:

Проверка кузовного ремонта:

Автомобиль, как живой человек, требует заботы и внимания. Именно поэтому заботливые хозяева «железного коня» периодически обращаются в автосервисы для проведения ремонта. Это может быть как гарантийный, так и выполненный по инициативе владельца в связи с возникшей необходимостью.

Когда проводится экспертиза

Экспертиза автомобиля после ремонта для суда может проводиться во внесудебном порядке или назначаться решением судебной инстанции. При этом причины для ее назначения могут быть различны:

• некачественно выполненный гарантийный ремонт;
• завышение стоимости деталей и работ;
• замена в ходе ремонта новых деталей старыми;
• обнаружение дефектов и поломок сразу после окончания ремонта;
• отказ работников сервиса исправлять допущенные во время проведения ремонта технологические ошибки;
• отказ сотрудников сервиса компенсировать ущерб, нанесенный недобросовестным исполнением профессиональных обязанностей и другие.

Кто проведет проверку

Для проведения необходимого контроля назначается организация, специалисты которой осуществляют проверку, в соответствии с поставленными целями и задачами. Сторона, ставшая инициатором экспертизы, может ее выбрать и самостоятельно.

И все чаще пострадавшие от недобросовестности исполнителей, обращаются в независимую лицензированную компанию, сотрудники которой проводят исследования на высоком профессиональном уровне с использованием современного оборудования и инструментария и применением эффективных методов и приемов проверки.

Результаты проведенных работ независимый эксперт оформляет в экспертное заключение, которое принимается судом и рассматривается в качестве доказательства.

Наши специалисты могут провести качественную экспертизу автомобиля после покупки (как нового, так и б/у).

Также, нами проводится независимая экспертиза после ремонта автомобиля, которая может включать экспертизу лакокрасочного покрытия автомобиля, кузовного ремонта и качества ремонта узлов и агрегатов.

В каких случаях нужна экспертиза качества и ремонта авто

Покупка некачественного
автомобиля

Нового или Б/У (если от вас скрыли достоверную информацию перед покупкой)

Экспертиза после ремонта автомобиля

Некачественный ремонт или отказ в гарантийном ремонте

Покупка бракованной детали

Если вы купили некачественную деталь и вам отказывают в ее возврате.

Чаще всего проблемы возникают после прохождения ремонта по направлению страховой.

Поэтому будьте внимательны, при получении своего автомобиля из сервиса и, по возможности, делайте это вместе со специалистом.

Стоимость экспертизы от 5 000 до 15 000 руб.

Перечень документов, на основании которых проводится экспертиза и оценка качества ремонта

1. 1 Заказ-наряд
2. 2 Полный список работ, которые должны были быть сделаны по документам
3. 3 Кто делал ремонт
4. 4 Документы на автомобиль

Независимая экспертиза качества ремонта автомобиля строится на официальных документах

Независимая экспертиза лакокрасочного покрытия автомобиля

На какие вопросы отвечает:

• Есть ли недостатки лакокрасочного покрытия (ЛКП)?
• Устанавливает причины появления недостатков ЛКП.
• Выявляет нарушения технологии во время нанесения лакокрасочного покрытия.
• Возможно ли устранить недостатки ЛКП?

Экспертиза лакокрасочного покрытия автомобиля включает следующие этапы:

1. 1 Замер толщины ЛКП с помощью специального прибора — толщиномера.
2. 2 Визуальное исследование, которое выявляет наплывы, проплешины, шагрень, кратеры, отслоение ЛКП, коррозию.
3. 3 Детальное исследование с помощью электронного микроскопа.
4. 4 Исследование цвета ЛКП с помощью специального прибора — спектрофотометра, который позволяет установить, соответствует ли цвет эталону.

Экспертиза кузова

На какие вопросы отвечает:

• Есть ли дефекты в кузове автомобиля?
• Устанавливает причины появления дефектов кузова.
• Устанавливает связь между дефектами и произошедшим ДТП и/или проведенным кузовным ремонтом.
• Соответствует ли объем работ во время ремонта, объему, указанному в заказ-наряде?
• Произведена ли замена деталей согласно списку в заказ-наряде?
• Выявляет нарушения технологии кузовного ремонта.
• Устанавливает, возможно ли устранение недостатков проведенного кузовного ремонта.

Экспертиза включает слудующие этапы:

1. 1 Исследование деталей кузова и выявление повреждений, деформаций и перекосов, если они есть.
2. 2 Изучение зазоров кузова.
3. 3 Проверку качества выполненных монтажных и сварочных работ.
4. 4 Исследование антикоррозионной защиты кузова.

Экспертиза узлов и агрегатов

На какие вопросы отвечает:

• Есть ли дефекты узлов и агрегатов автомобиля?
• Устанавливает причины появления дефектов узлов и агрегатов.
• Выявляет нарушения технологии изготовления и ремонта узлов и агрегатов автомобиля.
• Устанавливает связь между возникновением дефекта и проведенным ранее ремонтом или техническим обслуживанием.
• Устанавливает, возможно ли устранение недостатков.

Экспертиза включает слудующие этапы:

1. 1 Исследование узлов и агрегатов и выявление дефектов, если они есть.
2. 2 Измерение деталей.
3. 3 Металловедческие исследования, которые определяют химический состав металлов и сплавов, из которых изготовлены узлы и агрегаты.

Примеры из нашей практики

• 

Замер толщины лакокрасочного покрытия

Исследование качества лакокрасочного покрытия при помощи электронного микроскопа

Выявлен дефект лакокрасочного покрытия в виде проплешины (непрокрас)

Выявлен дефект лакокрасочного покрытия в виде проплешины (непрокрас)

Выявлен дефект лакокрасочного покрытия в виде шагрени

Выявлен дефект лакокрасочного покрытия в виде кратера

Выявлен дефект лакокрасочного покрытия в виде отслоения

Выявлен дефект лакокрасочного покрытия в виде коррозии

Исследование разнотона, при помощи «спектрофотометра»

Выявлена деформация крыши

Выявлено смещение крыла

Выявлена деформация лонжерона

Выявлено отсутствие антикоррозионной обработки

Измерение диаметра цилиндра

Собственный тех сервис – гарантия качественной экспертизы ремонта

В нашем центре кузовного ремонта «Рихточка» мы собрали отличную команду опытных мастеров, которые способны восстановить автомобиль после ДТП любой степени тяжести.

Благодаря современному оборудованию и умелым мастерам с опытом работы от 3 лет, «Рихточка» оказывает огромный спектр услуг. В том числе:

• Кузовной ремонт
• Слесарный ремонт
• Аэрография
• Предпродажная подготовка

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сертификаты и дипломы

• 
• 
• 

Наш специалист ответит на них по телефону

Консультация бесплатная!

Мы храним отчеты 3 года, поэтому вы в любое время можете заказать копию отчета.

1. 1 Стоимость: цветная копия – 1 000 руб., ч/б – 500 руб.
2. 2 Забрать отчет: в нашем офисе (печатается и сшивается при вас), либо курьером.
3. 3 Для заказа копии: позвоните нашим менеджерам, назовите дату заказа услуги, ФИО заказчика, в идеале — номер договора.

Другие виды независимой экспертизы автомобиля

Устанавливает полный перечень повреждений автомобиля после ДТП.

Определяет стоимость устранения выявленных повреждений.

Экспертиза ремонта автомобиля

Наш специалист ответит на них по телефону

Консультация бесплатная!

Хочу выразить огромную благодарность ребятам из Honest. Страховая насчитала после ДТП 16000, после суда по исполнительному … выплатили 90000. Спасибо Вам за работу.

Хочу выразить огромную благодарность ребятам из Honest. Страховая насчитала после ДТП 16000, после суда по исполнительному … выплатили 90000. Спасибо Вам за работу.

Честно говоря, никогда не верил подобным здесь отзывам, но сам был вынужден стать клиентом этой компании. … Тяжбы мои закончились в конце 2015 г., заказывал экспертизу и юридическое сопровождение по ОСАГО. В итоге вместо 95 получил 198 тыс. руб. В целом все ОК, разве что из-за загруженности специалистов (или “заточенности” действий) все-таки приходилось вникать и в результаты экспертизы (первоначально не включили утрату товарной стоимости и расчет по ценам ОД для гарантийных ТС).

“>