Статья 30 изменена с 5 мая 2019 г. – Закон Санкт-Петербурга от 22 апреля 2019 г. N 195-45
Статья 30 . Хранение разукомплектованного транспортного средства, препятствующего осуществлению мероприятий по содержанию объектов благоустройства
Хранение разукомплектованного транспортного средства, препятствующего осуществлению мероприятий по содержанию объектов благоустройства, по истечении 15 дней, а в период с 16 октября по 15 апреля – по истечении 7 дней со дня извещения собственника разукомплектованного транспортного средства о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства с объекта благоустройства, за исключением административных правонарушений, ответственность за совершение которых предусмотрена Кодексом, влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц – от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц – от ста пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей.
Для целей настоящей статьи под разукомплектованным транспортным средством понимается:
1) транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака) и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин;
Запрос
депутата ЗС Макарова Алексея Алексеевича
Губернатору Санкт-Петербурга Полтавченко Г.С.
от 7 март 2013 года № 302031-3
Уважаемый Георгий Сергеевич!
Статьей 30 Закона Санкт-Петербурга от 12 мая 2010 года № 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» (далее – Закон Санкт-Петербурга № 273-70) установлена административная ответственность за хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места.
Законом Санкт-Петербурга от 28 ноября 2012 года № 659-117 «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» указанная статья была изложена в новой редакции, определены понятие разукомплектованного транспортного средства, а также порядок пресечения административного правонарушения, предусмотренного данной статьей. В соответствии с частью 3 примечания к статье 30 Закона Санкт-Петербурга № 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» порядок действий должностных лиц, уполномоченных осуществлять вывоз разукомплектованного транспортного средства с территории объекта благоустройства в специально отведенное для этого место в части, не урегулированной Законом Санкт-Петербурга № 273- 70, устанавливается Правительством Санкт-Петербурга.
В соответствии с пунктом 4.3.82 Положения об администрациях районов Санкт-Петербурга, утвержденного Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 26 августа 2008 года № 1078, к полномочиям районных администраций отнесен вывоз при содействии районных подразделений полиции препятствующих уборке территорий разукомплектованных транспортных средств в специально отведенное для этого место.
В связи с изложенным прошу Вас сообщить:
Каким нормативным правовым актом установлен порядок вывоза разукомплектованных транспортных средств на территории Санкт- Петербурга?
Какое количество разукомплектованных транспортных средств было вывезено в специально отведенные для этого места в 2011 году, в 2012 году и в январе-феврале 2013 года?
Какие расходы понес бюджет Санкт-Петербурга в связи с вывозом разукомплектованных транспортных средств в специально отведенные для их хранения места в 2012 году, какие расходы запланированы на 2013 год?
По каким адресам находятся специально отведенные для хранения разукомплектованных транспортных средств места, каким правовым актом установлен их перечень, какими организациями они обслуживаются, взимается ли с собственников плата за хранение принадлежащих им разукомплектованных транспортных средств в специально отведенных местах?
Ответ
губернатора Санкт-Петербурга Полтавченко Георгия Сергеевича
депутату ЗС Макарову А.А.
от 18 марта 2013 года № 302031-3
Уважаемый Алексей Алексеевич!
Рассмотрев Ваш запрос от 07.03.2013 № 302031-3, сообщаю следующее. Вывоз разукомплектованных транспортных средств регламентируется следующими правовыми актами:
– Законом Санкт-Петербурга от 31.05.2010 № 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» (статья 30);
– постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 26.08.2008 № 1078 «Об администрациях районов Санкт-Петербурга»;
– постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 23.01.2008 № 46 «О мерах по совершенствованию системы гражданской обороны, защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций и обеспечения пожарной безопасности в Санкт-Петербурге»;
– постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 16.10.2007 № 1334 «Об утверждении Правил уборки, обеспечения чистоты и порядка на территории Санкт-Петербурга»;
– постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 28.12.2012 № 1390 «Об определении места для хранения разукомплектованных транспортных средств категорий «С», «D», «Е» и прицепов к ним» (далее – постановление Правительства Санкт-Петербурга от 28.12.2012 № 1390).
Вывоз разукомплектованных транспортных средств категорий «А» и «В» организуют администрации районов Санкт-Петербурга.
До 01.01.2013 вывоз разукомплектованных транспортных средств категорий «С», «D», «Е» и прицепов к ним с территории объекта благоустройства Санкт-Петербурга по заявкам администраций районов Санкт-Петербурга осуществляло Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Агентство внешнего транспорта». В соответствии с пунктом 7 постановления Правительства Санкт-Петербурга от 27.09.2012 № 1044 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Санкт-Петербурга» с 01.01.2013 полномочия по вывозу разукомплектованных транспортных средств категорий «С», «D», «Е» и прицепов к ним с территорий объектов благоустройства Санкт-Петербурга переданы Комитету по вопросам законности, правопорядка и безопасности.
По информации, представленной Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области, за 2011 год было вывезено
289 единиц разукомплектованных транспортных средств категорий «В», «С», «D», «Е», за 2012 год – 2 832 единицы, за январь-февраль 2013 года – 467 единиц.
Расходы на вывоз разукомплектованных транспортных средств категорий «С», «D», «Е» и прицепов к ним составили: в 2011 году – 624 ООО рублей, в 2012 году – 848 000 рублей (из расчета 16 000 рублей за вывоз одной единицы разукомплектованного транспортного средства).
В ведомственной структуре расходов бюджета Санкт-Петербурга в части расходов администраций районов Санкт-Петербурга расходы на вывоз и хранение разукомплектованных транспортных средств на период 2011-2012 годов не предусматривались, на 2013 год – не запланированы.
Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 28.12.2012 № 1390 установлено, что хранение разукомплектованных транспортных средств категорий «С», «D», «Е» и прицепов к ним осуществляется на территории земельного участка, расположенного по адресу: ул.Кржижановского, участок 26 (севернее пересечения ул.Кржижановского и ул.Коллонтай). Полномочие по обеспечению хранения разукомплектованных транспортных средств категорий «С», «D», «Е» и прицепов к ним осуществляет Комитет по транспорту. Материально-техническое обеспечение полномочия Комитета по транспорту по хранению указанных разукомплектованных транспортных средств осуществляет Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Агентство внешнего транспорта».
Места для хранения разукомплектованных транспортных средств категорий «А» и «В» определяются администрациями районов Санкт-Петербурга.
Хранение разукомплектованных транспортных средств категорий «А» и «В» осуществляется по следующим адресам:
– Шкиперский проток, д. 16, литера Б (обслуживающая организация – индивидуальный предприниматель Ананин (далее – ИП Ананин);
– Московское шоссе, д.44 (обслуживающая организация – ИП Ананин);
– Полюстровский пр., д.71, литера А (обслуживающая организация – общество с ограниченной ответственностью «АХМ»);
– пр.Культуры, д.30 (обслуживающая организация – индивидуальный предприниматель Михайленко);
– ул.Смолячкова, д.6, литера А, помещение 1-Н (обслуживающая организация – общество с ограниченной ответственностью «Кубит»);
– Московское шоссе, д.46 (обслуживающая организация – ИП Ананин);
– 2-я Жерновская ул., д.64 (обслуживающая организация – общество с ограниченной ответственностью «Карат»);
– Станционный пос., участок 12, юго-восточнее коллективной автостоянки «Лигово» (обслуживающая организация – индивидуальный предприниматель Говорухин);
– г.Кронштадт, Кронштадтское шоссе, д. 16 (обслуживающая организация – общество с ограниченной ответственностью «ЖСК»);
– пос.Ольгино, ул.1-ая Конная Лахта, д.2 (обслуживающая организация – индивидуальный предприниматель Романов (далее – ИП Романов);
– промышленная зона Парнас, 8-й верхний пер., д.4, литера К (обслуживающая организация – индивидуальный предприниматель Суханов);
– пересечение Московского шоссе, д.46 и пр.Космонавтов, д. 1026, площадка (обслуживающая организация – ИП Ананин);
– Дальневосточный пр., д.1 (обслуживающая организация – закрытое акционерное общество «Городской центр «Спецавтотехника»);
– Коннолахтинский пр., д.2 (обслуживающая организация – ИП Романов);
– пр.Космонавтов, д. 102 (обслуживающая организация – ИП Ананин);
– Лесопарковая ул., д. 16 (обслуживающая организация – общество с ограниченной ответственностью «Чистый город»);
– пр.Химиков, д.28 (обслуживающая организация – общество с ограниченной ответственностью «Экспресс-Авто СПб»).
Плата за хранение разукомплектованных транспортных средств с владельцев не взимается.
В закон Санкт-Петербурга внесена поправка, устанавливающая понятие разукомплектованного транспортного средства и порядок его вывоза.
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях». Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей.
Документ разработан Комитетом по транспортно-транзитной политике Правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания В.В.Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения.
Отсутствие определения понятия «разукомплектованное транспортное средство» и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц – от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц – от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.
Отметим, уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от двух до пяти тысяч рублей.
No related posts.