Срабатывает ли пожарная сигнализация на кальян

Все, кто летали когда-нибудь на самолете, в первичном инструктаже непременно слышал, что курение на борту запрещено. Но что же делать тем, кто страдает без затяжки? Можно ли незаметно парить? Не станет ли это причиной ложной пожарной тревоги, и как вообще реагирует на вейпинг противопожарная сигнализация? Если электронная сигарета будет использоваться на борту, сработает датчик дыма или не отреагирует на пар?

Большинство специалистов утверждает, что датчики дыма вряд ли будут реагировать на пар. Но опыты показывают, что сигнализация начинает работать, если выдыхать пар от электронной сигареты прямо на нее.
Аллан Морган, противопожарный инженер из организации St Davids Fire, утверждает, что некоторые системы противопожарной сигнализации допускают наличие в воздухе малого количества сигаретного дыма, чтобы избежать ложных срабатываний.

Однако есть прецеденты, которые говорят нам о том, что вейпинг на борту воздушного судна, особенно если вы любите производить много пара, не самая благоразумная идея.

Типы сигнализаций

Детекторы дыма бывают разных видов, и некоторые из них могут реагировать на пар.

Ионизационная: внутри датчика создается ионизационный ток. При попадании в воздух камеры датчика частиц дыма (пара) скорость ионизационного тока уменьшается и происходит срабатывание датчика.

Оптическая: частицы дыма или пара попадают в датчик, вызывая тем самым рассеяние инфракрасного света на детекторе света, что приводит к срабатыванию сигнализации.

Тепловая: реагирует на изменение температуры воздуха, а не на дым или пар.

По данным специалистов службы пожаротушения Южного Уэльса наиболее вероятно на пар отреагирует оптическая сигнализация, однако опытным путем было доказано, что и ионизационные детекторы могут подать сигнал пожарной тревоги.

Хорошая новость в том, что сообщения о пожарной тревоге, вызванной паром, редки. Это связано с тем, что вейпы производят не дым, а пар, который, к тому же, рассеивается быстрее.

Однако считается, что частицы этого пара, состоящего из глицерина, пропиленгликоля и ароматизаторов, крупнее, чем водяного. По данным ученых из университета Огайо дым машины, где в основе используется пропиленгликоль, также может стать причиной срабатывания пожарной сигнализации.

В целом вероятность срабатывания сигнализации мала, но не исключена.

Вейпинг в офисах, гостиницах, больницах

В отелях чаще всего установлены более чувствительные детекторы дыма, чем в офисных зданиях. Случаи срабатывания противопожарной сигнализации у офисных работников случаются гораздо реже, чем у их коллег из гостиничной индустрии. Более того, не стоит забывать и о том, что разные отели по-разному относятся к вейпингу.

Один из участников вейп-сообщества рассказывал курьезный случай, как он спровоцировал срабатывание пожарной сигнализации в больничной палате, лежа на койке и задумавшись, выпуская пар в потолок.

За срабатывание сигнализации с вас могут взять штраф, поэтому прежде, чем парить в номере, убедитесь, что вы делаете это вдали от датчика дыма и в помещении хорошо циркулирует воздух (кондиционер, открытые окна).

По опыту посетителей вейп-форумов, сигнализация не срабатывает, если завесить ее полиэтиленом, а также выдыхать пар вниз, а не вверх. Мы использовать такой способ не рекомендуем, т.к. в случае возникновения реальной опасности завешенный полиэтиленом датчик может привести к трагедии. Гораздо удобнее во всех смыслах будет выдыхание пара в носовой платок, таким образом пар не доберется до датчика, а вам не придется “прыгать по потолку” в попытках прикрыть датчик.

Электронная сигарета в транспорте

Пожарная сигнализация, которой оборудованы воздушные судна, крайне чувствительна. Авиакомпании настроены против использования электронных сигарет во время полетов, так же как и большинство представителей других видов транспортного сообщения.

Однако, как мы уже писали, сигаретоподобные eGo-устройства на малых мощностях не дают много пара и, благодаря небольшому размеру, почти незаметны в использовании. Чтобы свести количество пара к минимуму, вы можете задержать его ненадолго в себе, а выдыхать медленно и постепенно. Жидкости для таких случаев лучше использовать с преобладанием пропиленгликоля.

Было несколько случаев срабатывания противопожарной сигнализации в скоростных поездах “Сапсан”, конфликт разрешался по-разному, в зависимости от поведения самого вейпера.

Также отмечен случай срабатывания сигнализации на пароме “Принцесса Анастасия”. Молодой человек использовал вейп в ванной, и из-за неплотно прикрытой двери пар просочился в каюту. Прибывшие на место работники службы безопасности попросили плотнее закрывать дверь, что, в общем, полезно делать всегда при принятии душа. Реагируют датчики дыма на любой пар, а не исключительно на тот, что создает вейп.

Мы использовали электронную сигарету в каютах на судах компаний MSC, Costa, Princess и Disney. При условии открытой балконной двери срабатывания сигнализации никогда не происходило. При путешествиях по холодным регионам, а также предпочитающим каюты с окном или внутренние, во избежание неприятных ситуаций, вероятно, лучше вейпить на открытых палубах.

Вам также может быть интересно:

Если вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями.

Никто не ожидал каких-либо проблем, когда авиалайнер компании «Юго-Западные Авиалинии» вылетел рейсом 3654 из Форта Лодердейл во Флориде.Однако один пассажир страдал от никотиновой зависимости.Поэтому во время рейса ему удалось прошмыгнуть в туалет, чтобы тайком покурить электронную сигарету.

Но сразу после этого он, как и другие пассажиры, был сильно поражен, когда на самолете сработала пожарная сигнализация, что вынудило пилота пойти на аварийную посадку.

Может ли курение электронных сигарет вызывать включение датчиков дыма? Сработает ли датчик дыма на электронную сигарету?

Некоторые люди скажут вам, что пар не может быть причиной включения датчиков дыма. Более того, даже специалист в пожарном деле, изучая эту статью, уверял меня в том же.

Поэтому мы решили развеять сомнения с помощью проверки. Вот, что произошло.

Итак, немного экстрима. В примере, приведенном выше, Том выпускал пар прямо на датчик дыма. И Том, и я постоянно курим электронные сигареты в офисе. При этом я никогда не становился причиной включения сигнализации, даже когда использовал батарейный мод Aspire CF Sub Ohm и соревновался с нашим миксологом в «клаудчейзинге» – состязании по «ловле облаков». Все это было до тех пор, пока, я не выпустил пар прямо на датчик. (Непростая жизнь у тех, кто работает в компании по производству электронных сигарет).

По словам Алана Моргана из St David’s Fire – компании по производству пожарного оборудования, – даже немного сигаретного дыма не может заставить сработать современную пожарную сигнализацию, сконструированную так, чтобы избежать включения ложной тревоги.

Тем не менее, если вы используете вашу электронную сигарету в помещении и даже, что еще хуже, в самолете (пожалуйста, не делайте этого – последствия могут быть серьезными, как это узнал Рори Сазерленд, когда ему пришлось провести ночь в тюрьме в Катаре), появляется небольшой шанс того, что ваша сигарета может спровоцировать включение сигнализации, особенно если вы выпускаете большие облака дыма.

(И, более того, если вы немного рассеянные, как я, может быть, стоит даже позаботиться о том, чтобы было непросто добраться до электрической сигареты, когда вы находитесь в самолете).

Эксперимент

Какие типы пожарной сигнализации чувствительны к пару?

Существуют несколько разновидностей пожарной сигнализации. Вероятность включения у некоторых из них намного больше, чем у других.

Ионизация: чувствительна к небольшим частицам дыма. В этом случае используются две радиоактивные пластины, находящиеся под электрическим током. Когда частицы дыма проникают в пожарную сигнализацию, они нарушают работу электричества между пластинами, вызывая сигнал тревоги. Как раз этот вид использовался в нашем небольшом эксперименте.

Световая сигнализация: оптические датчики работают при помощи ультрафиолетового излучения. Когда частицы дыма проникают в датчик дыма, происходит рассеивание инфракрасного излучения по поверхности оптического датчика, что и становится причиной срабатывания сигнала тревоги.

Тепловые датчики: используется в кухнях; маловероятно, что они зафиксируют пар, так как чувствительны к теплу, а не к дыму.

Когда мы беседовали с представителями пожарной и спасательной службы Южного Уэльса, они уверяли нас, что оптические датчики – это именно тот вид, который с наибольшей вероятностью сработает на пар от электронной сигареты. Хотя, как показал наш небольшой эксперимент, сигнализация, функционирующая на основе ионизации, также может отреагировать.

Насколько вероятно, что ваша электронная сигарета вызовет срабатывание пожарной сигнализации?

К счастью, репортажи об электронных сигаретах, вызывающих срабатывание пожарной сигнализации, появляются нечасто. Дымовые датчики сконструированы для обнаружения дыма, а электронные сигареты выделяют пар. К тому же пар рассеивается намного быстрее, чем дым.

Однако считается, что использование пропиленгликоля и ароматизаторов создает бóльшие по размерам частицы, чем обычный пар из чайника. А согласно данным Университета в Огайо, аэрозольные генераторы, которые также содержат пропиленгликоль, могут вызвать пожарную тревогу.

Следовательно, вызвать обычную пожарную тревогу маловероятно, но вполне возможно.

Безопасно ли курить электронные сигареты в номере отеля?

Гостиницы отличаются друг от друга в своей политике по отношению к электронным сигаретам. Некоторые из них категорически запрещают курение электронных сигарет (вейпинг). В других вообще нет каких-либо правил о вейпинге. (Если отель не против вейпинга, хорошая идея – поддержать его в этом).

Но в гостиницах часто установлены сигнальные системы, более чувствительные к электронным сигаретам, чем стандартные системы тревоги в ваших офисах или домах. Когда Том курил электронную сигарету в гостинице «Премьер», он заметил, как датчик дыма начал сверкать красным светом.

К тому же один несчастный пользователь Reddit оставил комментарий, когда из-за него сработала сигнализация в гостинице в 7 часов утра, что разбудило весь отель, а его попросили заплатить штраф в 200 долларов.

Следовательно, если вы собираетесь курить электронную сигарету в отеле в своем номере, неплохо бы узнать, где находятся датчики, и использовать вашу электронную сигарету на безопасном от них расстоянии. Или, если вы выпускаете большие клубы дыма, курите около открытого окна.

Вызовет ли ваша электронная сигарета включение датчика дыма в самолете?

Пожарная сигнализация в самолете весьма чувствительна. Большинство, если не все авиакомпании не разрешают использовать стандартные электронные сигареты в самолетах (хотя некоторые авиакомпании продают электронные сигареты без пара).

Как мы узнали раньше, некоторые люди провели ночь в тюрьме за то, что они использовали электронные сигареты на Qatar Airways («Авиалиниях Катара»). Это был исключительный случай, но ваши сигареты могли бы легко конфисковать, или вам пришлось бы платить внушительный штраф, или даже вас могли бы внести в черный список.

Дубликаты не найдены

чувак, там батарейка в этом индикаторе. вытаскивай батарейку и хоть через костёр прыгай, Кулибин хренов)))

Если батарея ломается, насколько я знаю, в центр, который занимался установкой датчиков, приходит сигнал. Это вам не шутки.

я живу в общаге. у меня над головой сейчас две такие хреновины и обе без батареек, потому что они сдохли и неистово пищали. я их вытащила, а новые пока не вставила. уже месяц никто мне за это по голове не стучит.

Зависит от общежития.

Например том, в котором я живу сейчас можно хоть костер разводить. Всем насрать. Собственно в центре комнаты стоит огромный кольян, который дымит 24 часа в сутки.

А раньше я жил в другом общежитии(того же университета), так там коменданша прибежала через 5 минут после того, как в розетку включили электрочайник. Электрочайники пожароопасны, а она заметила, что по приборам в нашей комнате резко увеличилось потребление энергии ровно на один чайник. Ах да, было это в двенадцатом часу ночи.