МОРЯКИ СТУПИЛИ НА БЕРЕГ В ТАУНСВИЛЛЕ ЧЕРЕЗ ВОСЕМЬ МЕСЯЦЕВ ПОСЛЕ ТОГО, КАК КОРОНАВИРУС УШЕЛ НА БЕРЕГ
Содержание
Экипаж международного грузового судна, застрявшего в море на восемь месяцев из-за пандемии коронавируса, наконец-то ступил на сушу в тропическом северном Квинсленде.
Коронавирус положил конец увольнениям на берег для многих моряков.
Экипаж из 19 международных моряков смог высадиться в Таунсвилле, где уже несколько месяцев не было случаев коронавируса.
Миссия моряков обеспокоена тем, что продленные контракты влияют на психическое здоровье моряков.
19 моряков получили давно назревший отпуск на берег в городе Таунсвилл, который уже несколько месяцев свободен от COVID-19.
Крюинговая компания
Если вы хотите нанять матросов на свое судно или наоборот разместить свое резюме, то компании Marine MAN к вашим услугам. Перейдя на сайт компании https://jobmarineman.com/ru вы можете узнать все о наших услугах и связаться с нами.
Компания сертифицирована по стандарту ISO 9001:2015, классификационным сообществом Бюро Веритас.
Украинский офис компании сертифицирован согласно конвенции MLC как PRPA (private recruitment and placement agency частная рекрутинговая компания) Бюро Веритас.
Польский и Эстонский офис сертифицирован по стандарту MLC.
Компания имеет 4 офиса на сегодня в Кракове, Таллинне, Херсоне, Одесса.
Европейские офисы компании являются под частичным владением американской инвестиционной компании.
Компания основана в 2008 году.
Аккредитация в качестве одобренного центра Marlins.
Аккредитация в качестве одобренного центра Marlins TOSE.
Аккредитация в качестве одобренного центра Seagull Норвегия.
Наш опыт в крюинге типов судов, некоторые из которых включают:
- На СПГ
- Контейнеровозы
- Перевозчики
- Танкеры
- С большой грузоподъемностью
- Офшор
- Балкеры
- Исследовательские суда
Преимущества работы с нами
Бесплатное трудоустройство.
Тесное сотрудничество с академиями в Польше, Прибалтике, России, Украины.
Тесное сотрудничество с администрацией портов и флагов.
Портал jobmarineman является уникальным дает возможность быстро реагировать, подать заявку онлайн и получить моментальную обратную связь от менеджера.
Компания имеет свой тренажерный центр для подготовки плавсостава.
Тренажерный центр преподаватели капитаны наставники, старшие механики с опытом работы….
Тренажерный центр дает возможность пройти в офисе компании тестировании Marlins, Marlins TOSE, Seagull.
Тренажерный центр направлен на индивидуальный курс подготовки плавсостава.
Компания покрывает флот комплектования газовозов на 30 % всего рынка.
Компания приглашает к долгосрочному сотрудничеству моряков из стран СНГ, Прибалтики, Польши и ЕС союза.
Впечатления матросов
«Это просто свобода», – сказал опытный моряк Бандара Ранасеха из Шри-Ланки о своих первых шагах с корабля.
«Я хочу осмотреться, увидеть людей и деревья и прогуляться», – сказал судовой слесарь Саджит Гунасекара, также из Шри-Ланки.
Некоторые члены экипажа находились на борту лайнера 13 месяцев – их контракты были продлены, поскольку они не могли вернуться в свои страны из-за отмены рейсов и ограничений на международные поездки.
Г-н Гунасекара сказал, что перед пандемией они будут получать увольнение на берег один или два раза в месяц.
Он сказал, что длительное пребывание взаперти с одними и теми же лицами сказалось на его психическом здоровье.
«Я хочу видеть людей и деревья и гулять», – говорит шри-ланкийский мореплаватель Саджит Гунасекара, наслаждаясь давно назревшей прогулкой по суше. «Без увольнения на берег мы находимся под слишком большим давлением», – сказал Гунасекара.
«На этот раз очень сложно оставаться на борту. Каждый день мы выходим на улицу, и все, что мы видим, – это море, ни деревьев, ни земли».
Его коллега Аджит Нандасена согласился.
«Иногда это похоже на тюрьму», – сказал он.
Семьи беспокоятся о риске коронавируса
Как и большинство моряков, экипаж хотел купить SIM-карту, чтобы связаться с семьей, как только они выйдут на берег.
После этого они направились в местный торговый центр.
Господин Ранасеха купил сувенирную австралийскую футболку, чтобы пополнить свою коллекцию рубашек из разных стран мира.
Господин Гунасекара, который находится на борту в течение 11 месяцев, сказал, что его нынешний контракт должен был стать его последним перед выходом на пенсию.
Однако он не уверен, когда именно он сможет вернуться домой.
«Невозможно подписать договор, так как некоторые страны заблокированы», – сказал Гунасекара.
«Мы всегда думаем о том, как вернуться домой, потому что наши семьи ждут».
Поддержка одиноких и обеспокоенных моряков
Mission to Seafarers – это некоммерческая служба поддержки для тех, кто работает в судоходной отрасли.
Из 28 австралийских миссий Таунсвилл был одной из двух, которые могли оставаться открытыми во время отключения из-за коронавируса.
Менеджер Грэм Миллер сказал, что, когда бригады не могут выйти на берег, его добровольцы оказывают помощь с пакетами ухода с DVD-дисками, играми и пакетами с продуктами, брошенными на трап.
«Они действительно благодарны, когда мы проводим их к трапу корабля», – сказал г-н Миллер.
«Мы не поднимаемся на борт, чтобы соблюдать все протоколы COVID. Но команда просто невероятно рада нас видеть».
Миллер сказал, что его беспокоят последствия для психического здоровья моряков, которые не могут покинуть судно и не уверены в своем возвращении домой.
«Они всегда вежливы, когда входят, и всегда выглядят счастливыми», – сказал он.
«Но тогда вам нужно задать всего пару вопросов, и вы начнете видеть трещины. В настоящее время трещины начинают превращаться в долины.
«Они одиноки, они беспокоятся за свои семьи. Они искренне беспокоятся о том, чтобы вернуться домой и поддержать свои семьи».
Международный крикет в трюме
Перед прилетом в Таунсвилл экипаж целый месяц находился в чилийских водах.
Они загрузили груз, но не смогли сойти на берег из-за риска коронавируса.
Шри-ланкийские моряки начали обучать своих коллег игре в крикет в грузовом отсеке.
«В прошлый раз ко мне присоединились один китайский третий офицер и филиппинский коллега, но они не знали [как играть], поэтому мы их научили», – сказал Гунасекара.
No related posts.