Содержание
Периодическое техническое освидетельствование: Оценка соответствия лифта, проводимая периодически в течение назначенного срока службы с интервалом не реже одного раза в 12 календарных месяцев.
При периодическом техническом освидетельствовании лифта осуществляют:
При проверке выполнения требований организации безопасной эксплуатации лифта осуществляют:
Результаты периодического технического освидетельствования записывают в паспорт лифта с указанием срока следующего периодического технического освидетельствования и оформляют актом периодического технического освидетельствования, который хранят с паспортом до срока следующего периодического технического освидетельствования.
При периодическом техническом освидетельствовании в случае выявления нарушений или дефектов, влияющих на безопасную эксплуатацию лифта, они указываются в акте технического освидетельствования. В этом случае в графе «Рекомендации» акта периодического технического освидетельствования и паспорте лифта специалист испытательного центра записывает рекомендацию о выводе лифта из эксплуатации до устранения выявленных нарушений или дефектов, влияющих на безопасную эксплуатацию. Владелец лифта обеспечивает выполнение мероприятий по устранению нарушений или дефектов.
Организация, допустившая нарушения или дефекты, после их устранения, уведомляет об этом владельца и повторно обращается в испытательный центр для проведения повторного технического освидетельствования.
Испытательный центр проводит повторное техническое освидетельствование в объеме проверки устранения ранее выявленных нарушений или дефектов, испытаний и проверок (в случае замены узлов и механизмов лифта) и проверки функционирования лифта во всех режимах, предусмотренных руководством по эксплуатации, если срок проведения повторного технического освидетельствования не превышает 30 дней со дня периодического технического освидетельствования.
При несоблюдении указанного срока лифт подвергают освидетельствованию в объеме периодического технического освидетельствования.
При положительных результатах повторного технического освидетельствования специалист испытательного центра делает запись в паспорте и повторно выдает акт периодического технического освидетельствования лифта. При этом срок следующего периодического технического освидетельствования устанавливают от даты повторного технического освидетельствования.
В случае выявления нарушений или дефектов, не влияющих на безопасную эксплуатацию лифта, представитель организации, допустившей нарушения или дефекты, после их устранения в акте периодического технического освидетельствования лифта делает отметку об устранении нарушений или дефектов.
Техническое освидетельствование лифтов
Техническое освидетельствование лифтов – это форма оценки соответствия лифтов требованиям, которые предъявляются к нему техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» на всех стадиях жизненного цикла (перед вводом в эксплуатацию в виде полного технического освидетельствования, в период эксплуатации – не реже одного раза в 12 месяцев в виде периодического технического освидетельствования, а также при замене важных узлов и устройств безопасности в виде частичного технического освидетельствования).
Целью технического освидетельствования является установка соответствия лифта предъявляемым к нему требованиям безопасности по его устройству, установке и организации безопасной эксплуатации.
Техническое освидетельствование лифта может быть полным, периодическим и частичным.
Полное техническое освидетельствование лифта
Полное техническое освидетельствование лифта проводят на основании ГОСТ Р 53782-2010 «Лифты. Правила и методы оценки соответствия лифтов при вводе в эксплуатацию». Положительный результат полного технического освидетельствования служит в качестве одного из доказательств при процедуре ввода лифта в эксплуатацию.
1. Специализированная лифтовая организация – организация смонтировавшая лифт, проводит проверку функционирования лифта и подает заявку о готовности лифта к проведению полного технического освидетельствования в аккредитованный испытательный центр ООО «ЭКЦ Лифтэксперт», в которой указывает:
– место проведения полного технического освидетельствования (адрес объекта установки лифта);
– предполагаемую дату и время проведения полного технического освидетельствования;
– фамилию, инициалы, контактную информацию (телефон или др.) уполномоченного заявителем лица.
2. Полное техническое освидетельствование лифта осуществляют на основании договора между ООО «ЭКЦ Лифтэксперт», в состав которого входит аккредитованный испытательный центр, и заявителем (монтажной организацией).
3. Полное техническое освидетельствование лифта проводят специалисты аккредитованного испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэксперт» с участием представителей монтажной организации, и (при необходимости) в присутствии представителя организации, выполнившей строительные работы, связанные с монтажом (модернизацией) лифта.
Заявитель обеспечивает организацию проведения работ, в том числе доступ специалистов ООО «ЭКЦ Лифтэксперт» на объект установки лифта.
Управление лифтом, переключения и иные операции на лифте, необходимые для проведения испытаний и измерений, осуществляет персонал специализированной лифтовой организации.
4. При полном техническом освидетельствовании лифта осуществляют:
– идентификацию смонтированного лифта сертификату соответствия действующему в период изготовления лифта;
– проверку функционирования лифта и устройств безопасности лифта;
– визуальный контроль, испытание изоляции электрических цепей и электрооборудования и измерительный контроль заземления (зануления) оборудования лифта;
– испытание сцепления тяговых элементов с канатоведущим шкивом (барабаном трения) и испытание тормозной системы на лифте с электрическим приводом;
– испытание герметичности гидроцилиндра и трубопровода на лифте с гидравлическим приводом;
– проверку комплектности технической документации, поставляемой с лифтом;
– технический контроль установки оборудования смонтированного лифта документации по монтажу и проектной документации по установке лифта в здание (сооружение);
– технический контроль установки оборудования модернизированного лифта проектной документации на модернизацию (в случае модернизации лифта);
– проверку выполнения рекомендаций по модернизации лифта, указанных в заключении по результатам оценки соответствия лифта, отработавшего назначенный срок службы (в случае модернизации лифта);
– технический контроль смонтированного (модернизированного) лифта требованиям безопасности, установленным в приложении 1 к ТР ТС 011/2011, или требованиям взаимосвязанных с ТР ТС 011/2011 стандартов в соответствии с приложением Ж ГОСТ Р 53782-2010;
– испытание прочности кабины, тяговых элементов, подвески и (или) опоры кабины, элементов их крепления.
Проверки, испытания и измерения осуществляют специалисты по оценке соответствия лифтов требованиям безопасности испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэксперт». Результаты проверок , испытаний и измерений оформляют протоколом.
5. В случае если при полном техническом освидетельствовании выявлены несоответствия лифта требованиям национальных стандартов и сводов правил, специалист аккредитованного испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэсперт» оформляет "Акт выявленных несоответствий лифта" и передает его представителю монтажной организации, выполнившей монтаж (модернизацию) лифта.
6. После устранения выявленных несоответствий монтажная организация оформляет "Акт выполнения корректирующих мероприятий", обращается в аккредитованный испытательный центр ООО «ЭКЦ Лифтэксперт» для оформления "Акта технического освидетельствования".
7. Результаты полного технического освидетельствования специалист аккредитованного испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэксперт» записывает в паспорт лифта и оформляет актом, который передается монтажной организации. Акт технического освидетельствования и протоколы хранят с паспортом в течение всего срока эксплуатации лифта. При положительных результатах полного технического освидетельствования монтажная организация принимает декларацию о соответствии лифта требованиям технического регламента.
Периодическое техническое освидетельствование лифта
Периодическое техническое освидетельствование лифта проводят на основании ГОСТ Р 53783-2010 «Лифты. Правила и методы оценки соответствия лифтов в период эксплуатации». Периодическое техническое освидетельствование является формой оценки соответствия требованиям технического регламента, которое осуществляют не реже одного раза в 12 календарных месяцев в период всего срока эксплуатации лифта.
1. Заявитель (владелец или специализированная лифтовая организация, уполномоченная владельцем лифта) обращается ООО «ЭКЦ Лифтэксперт», в составе которого состоит испытательный центр, для заключения договора на проведение оценки соответствия лифта и сообщает следующие сведения:
– адрес объекта установки лифта;
– идентификационный (регистрационный или заводской) номер лифта;
– месяц и год проведения последнего технического освидетельствования;
– сведения об изготовителе лифта;
– назначение, грузоподъемность, скорость, число остановок и дату ввода лифта в эксплуатацию;
– форму оценки соответствия (периодическое техническое освидетельствование);
Заявка на проведение оценки соответствия не требуется.
2. Заявитель обеспечивает организацию проведения работ, в том числе доступ специалистов ООО «ЭКЦ Лифтэксперт» на объект установки лифта.
3. Управление лифтом, переключения и иные операции на лифте, необходимые для проведения испытаний и измерений, осуществляет персонал специализированной лифтовой организации.
4. Проверки, испытания и измерения осуществляют специалисты по оценке соответствия лифтов требованиям безопасности испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэксперт».
При периодическом техническом освидетельствовании лифта осуществляют:
– проверку соблюдения требований к безопасной эксплуатации лифта в период назначенного срока службы;
– технический контроль оборудования лифта и установки оборудования лифта;
– проверку функционирования лифта;
– проверку функционирования устройств безопасности лифта;
– испытание изоляции электрических цепей и электрооборудования, визуальный контроль и измерительный контроль заземления (зануления) оборудования лифта;
– испытание сцепления тяговых элементов с канатоведущим шкивом (барабаном трения) и испытание тормозной системы на лифте с электрическим приводом; – испытание герметичности гидроцилиндра и трубопровода на лифте с гидравлическим приводом.
Специалист испытательного центра, проводивший проверки, испытания и измерения лифта оформляет протокол проверок, испытаний и измерений при периодическом техническом освидетельствовании лифта. На основании протокола испытаний специалист испытательного центра оформляет результаты технического освидетельствования Актом периодического технического освидетельствования лифта, который передают заявителю.
Результаты периодического технического освидетельствования записывают в паспорт лифта с указанием срока следующего периодического технического освидетельствования.
Актом периодического технического освидетельствования хранят с паспортом до срока следующего периодического технического освидетельствования, указанного в паспорте лифта.
Частичное техническое освидетельствование лифта
Частичное техническое освидетельствование лифта проводят на основании ГОСТ Р 53783-2010 «Лифты. Правила и методы оценки соответствия лифтов в период эксплуатации».
Лифт при эксплуатации подвергается частичному техническому освидетельствованию, в случае замены следующих узлов и механизмов, устройств безопасности лифта:
– замка двери шахты;
– гидроаппарата безопасности (разрывного клапана);
– шкафа с аппаратами управления или системы управления лифта;
– подъемного механизма, тяговых элементов, канатоведущего шкива или барабана трения лифта с электрическим приводом;
– гидроагрегата, гидроцилиндра, трубопроводов лифта с гидравлическим приводом;
– несущих (ответственных) металлоконструкций кабины, противовеса, уравновешивающего устройства.
1. Заявитель (владелец или специализированная лифтовая организация, уполномоченная владельцем лифта) обращается ООО «ЭКЦ Лифтэксперт», в составе которого состоит испытательный центр, для заключения договора на проведение оценки соответствия лифта и сообщает следующие сведения:
– адрес объекта установки лифта;
– идентификационный (регистрационный или заводской) номер лифта;
– месяц и год проведения последнего технического освидетельствования;
– сведения об изготовителе лифта;
– назначение, грузоподъемность, скорость, число остановок и дату ввода лифта в эксплуатацию;
– форму оценки соответствия (частичное техническое освидетельствование);
– перечень замененных узлов и механизмов лифта.
Заявка на проведение оценки соответствия не требуется.
2. Заявитель обеспечивает организацию проведения работ, в том числе доступ специалистов ООО «ЭКЦ Лифтэксперт» на объект установки лифта.
3. Управление лифтом, переключения и иные операции на лифте, необходимые для проведения испытаний и измерений, осуществляет персонал специализированной лифтовой организации.
4. Проверки, испытания и измерения осуществляют специалисты по оценке соответствия лифтов требованиям безопасности испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэксперт».
5. При частичном техническом освидетельствовании проводят испытания и проверки только замененных устройств, узлов и механизмов лифта. Сведения о замененных устройствах, узлах и механизмах указывает в паспорте лифта специалист организации, осуществившей замену.
Специалист испытательной лаборатории (центра), проводивший проверки, испытания и измерения лифта оформляет протокол проверок, испытаний и измерений при частичном техническом освидетельствовании лифта.
6. Результаты частичного технического освидетельствования специалист испытательного центра ООО «ЭКЦ Лифтэксперт», записывает в паспорт лифта и оформляет актом частичного технического освидетельствования по установленной форме, который хранят с паспортом до срока следующего периодического технического освидетельствования лифта, указанного в паспорте лифта.
Техническое освидетельствование подъёмников, а это и эскалаторы и траволаторы (пассажирские конвейеры), платформы подъемные для инвалидов, и др., проводится, чтобы выявить, соответствует ли состояние подъёмника, его установка, техническая документация, техническое состояние, а так же организация эксплуатации, правилам устройства и безопасной эксплуатации соответствующего подъемника.
По результатам технического освидетельствования подъемника, выдаётся акт, отражающий его состояние, а так же устанавливающий в полной ли мере организована его безопасная эксплуатация.
Заказать техническое освидетельствование лифтов и подъемников Вы можете в ООО «ЭКЦ Лифтэксперт».
Обращайтесь к нам по адресам и телефонам, указанным в разделе «Контакты».
11.1. Вновь установленный или реконструированный лифт до ввода в эксплуатацию должен подвергаться полному техническому освидетельствованию.
11.2. После ввода в эксплуатацию лифт должен подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в 12 месяцев.
11.3. После проведения работ, перечисленных в п. 11.9.2, лифт должен подвергаться частичному техническому освидетельствованию.
11.4. Осмотр, проверка и испытания, входящие в состав технического освидетельствования вновь установленного или реконструированного лифта, должны проводиться соответственно организациями и комиссией, указанными в п. п. 10.3.1 и 10.3.3.
Во всех остальных случаях техническое освидетельствование должно проводиться лицом, на которое возложена выдача разрешения на ввод лифта в эксплуатацию.
11.5. При проведении периодического технического освидетельствования лифта должны присутствовать представитель предприятия (организации) – владельца лифта, лицо, ответственное за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, и электромеханик, ответственный за исправное состояние лифта. При проведении частичного технического освидетельствования, кроме указанных лиц, должен присутствовать представитель организации, выполнившей ремонт лифта.
11.6. Результаты периодического и частичного технических освидетельствований должны быть записаны в паспорт лифта и акт – сертификат в соответствии с п. 10.6.
11.7. Полное техническое освидетельствование
11.7.1. Полное техническое освидетельствование имеет целью установить, что:
а) лифт соответствует настоящим Правилам и паспортным данным;
б) лифт находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;
в) эксплуатация лифта соответствует настоящим Правилам.
При полном техническом освидетельствовании лифт должен быть подвергнут осмотру, проверкам, статическому и динамическому испытаниям в объеме настоящего подраздела.
11.7.2. При осмотре лифта должно быть проверено состояние оборудования и его креплений, канатов, цепей, электропроводки, ограждения шахты, ограждений машинного и блочного помещений, а также соответствие установки лифта установочному чертежу.
Кроме того, при осмотре лифта необходимо проверить:
а) расстояния и размеры, регламентируемые настоящими Правилами;
б) наличие и состояние заводских табличек и графических символов;
в) наличие и состояние эксплуатационной документации;
г) протокол осмотра и проверки элементов заземления оборудования;
д) протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки;
е) протокол измерения полного сопротивления петли фаза – нуль (в сетях с глухозаземленной нейтралью);
ж) акт на скрытые работы;
з) наличие аттестованного персонала;
и) организацию обслуживания лифта;
к) наличие разрешения на эксплуатацию и ремонт лифтов в соответствии с подразделом 8.15.
11.7.3. При проверке лифта с незагруженной кабиной должна быть проконтролирована работа:
б) дверей кабины и шахты;
в) устройств безопасности, за исключением проверяемых при динамическом испытании лифта;
г) системы управления;
д) сигнализации и освещения;
е) гидропривода (течь и давление рабочей жидкости) у гидравлического лифта.
Кроме того, у лифта, оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом, должна быть проверена невозможность подъема противовеса при неподвижной кабине в соответствии с п. 2.18.
11.7.4. При статическом испытании лифта должны быть проверены прочность механизмов лифта, его кабины, подвесок, канатов (цепей) кабины и их крепления, а также действие тормоза.
У гидравлического лифта, кроме того, должны быть проверены герметичность гидросистемы и срабатывание предохранительного клапана.
У лифта, оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом, также должно быть проверено отсутствие скольжения канатов в канавках шкива.
При статическом испытании, за исключением гидравлического лифта, кабина должна неподвижно располагаться на уровне нижней посадочной (погрузочной) площадки или выше ее (но не более 150 мм) в течение 10 мин при размещении в кабине равномерно распределенного по полу груза, масса которого превышает грузоподъемность лифта на:
а) 50% – у грузового малого лифта, а также лифта, оборудованного барабанной лебедкой или лебедкой со звездочкой, в котором не допускается транспортировка людей;
б) 100% – у лифта (кроме грузового малого), оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом, а также лифта, в котором допускается транспортировка людей.
У лифта (кроме гидравлического) самостоятельного пользования, полезная площадь пола кабины которого превышает площадь, указанную в п. 3.2 для его грузоподъемности, при отсутствии перегородки в кабине (п. 3.6) должно быть проверено, не происходит ли опускание кабины более чем на 200 мм в течение 10 мин при нахождении в кабине груза, масса которого равна полуторной грузоподъемности, определенной по фактической полезной площади пола кабины, но не менее удвоенной грузоподъемности лифта; после остановки кабина не должна касаться буфера (упора).
При испытании гидравлического лифта на прочность и герметичность гидроцилиндра и трубопроводов, прочность конструкций и правильность настройки предохранительного клапана кабина должна располагаться на уровне нижней посадочной (погрузочной) площадки или выше ее, но не более 150 мм, в течение 60 мин при нахождении в кабине равномерно распределенного по полу груза, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 50%. При этом опускание кабины не должно быть более 30 мм.
У гидравлического лифта самостоятельного пользования, полезная площадь пола кабины которого превышает площадь, указанную в п. 3.2 для его грузоподъемности, при отсутствии перегородки в кабине (п. 3.6) это испытание должно проводиться грузом, масса которого превышает на 50% грузоподъемность, определенную по фактической полезной площади пола кабины.
У гидравлического лифта при проверке срабатывания предохранительного клапана в кабине должен находиться равномерно распределенный по полу груз, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 50%.
Допускается вместо размещения в кабине груза проводить испытания согласно требованиям настоящего пункта по иной методике, которая должна быть согласована с Госгортехнадзором.
11.7.5. При статическом испытании лифта с электроприводом постоянного тока, оборудованного устройством для удержания кабины в пределах уровня посадочной площадки за счет момента электродвигателя, также должна быть проверена надежность электрического торможения, т.е. удержания кабины приводом с разомкнутым механическим тормозом при нахождении в кабине равномерно распределенного по полу груза:
а) масса груза равна грузоподъемности лифта – при расположении кабины на уровне нижней и верхней посадочных (погрузочных) площадок в течение 3 мин. на каждой из этих площадок;
б) масса груза превышает грузоподъемность лифта на 50% – при расположении кабины на уровне нижней посадочной (погрузочной) площадки в течение 30 с.
У лифта самостоятельного пользования, полезная площадь пола кабины которого превышает площадь, указанную в п. 3.2 для его грузоподъемности, и при отсутствии перегородки в кабине по п. 3.6 это испытание следует проводить:
а) с грузом, масса которого равна грузоподъемности лифта, определенной по фактической полезной площади пола кабины, – в первом случае;
б) с грузом, масса которого превышает грузоподъемность лифта, определенную по фактической полезной площади пола кабины, на 50%, – во втором случае.
11.7.6. При динамическом испытании лифта должны быть проверены в действии его механизмы, испытаны буфера, ловители и ограничитель скорости, а также проверена точность остановки кабины.
Испытание, за исключением проверки точности остановки кабины, следует проводить при нахождении в кабине равномерно распределенного по полу груза, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 10%.
Проверка точности остановки кабины должна проводиться при движении в каждом из направлений пустой кабины и кабины с грузом, масса которого равна грузоподъемности лифта.
На крайних посадочных (погрузочных) площадках проверка точности остановки должна проводиться при движении кабины в направлении этих площадок. Точность остановки должна проверяться после автоматической остановки кабины.
11.7.7. При испытании гидравлических буферов и ловителей плавного торможения воздействие тормоза лебедки должно быть исключено.
У лифта с электроприводом постоянного тока при указанных испытаниях также должно быть исключено воздействие электрического торможения.
У гидравлического лифта при испытании ловителей должно быть исключено воздействие устройства, предусмотренного п. 7.3.3, а регулятор скорости установлен в положение, соответствующее наибольшей скорости опускания.
11.7.8. Испытание буферов должно проводиться при рабочей скорости движения кабины (противовеса), кроме гидравлических буферов с уменьшенным полным ходом плунжера.
Испытание гидравлических буферов с уменьшенным полным ходом плунжера должно проводиться при скорости движения кабины (противовеса) на 15% менее, чем скорость, на которую они рассчитаны; в этом случае в паспорте лифта должна быть указана скорость, при которой необходимо испытать буфера.
11.7.9. При испытании буферов действие устройств замедления и точной остановки нижней и верхней посадочных (погрузочных) площадок должно быть исключено.
У лифта, оборудованного гидравлическими буферами с уменьшенным полным ходом плунжера, во время испытания допускается не исключать действие аварийного устройства ограничения скорости при подходе кабины к верхней и нижней посадочным (погрузочным) площадкам.
Отключение электродвигателя перед посадкой кабины или противовеса на буфер должно производиться концевым выключателем.
11.7.10. Результаты испытания буфера считаются неудовлетворительными, если:
а) при испытании пружинного буфера при посадке кабины или противовеса на буфер происходит удар вследствие полного сжатия пружины или ее поломки;
б) при испытании гидравлического буфера происходит заедание плунжера при посадке кабины или противовеса на буфер, либо при обратном его ходе после снятия кабины (противовеса) с буфера.
11.7.11. Испытываемые ловители должны останавливать и удерживать на направляющих движущуюся вниз кабину (противовес) с грузом, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 10%.
11.7.12. Ловители, приводимые в действие от ограничителя скорости, должны испытываться без обрыва и имитации обрыва тяговых канатов (цепей).
При этом испытание ловителей должно проводиться при рабочей скорости.
У лифтов с номинальной скоростью более 1 м/с по решению предприятия – изготовителя допускается проводить испытание при пониженной скорости, но не менее 1 м/с.
11.7.13. Ловители, приводимые в действие устройством, срабатывающим от обрыва или слабины всех тяговых канатов (цепей), должны испытываться от действия этого устройства.
При этом кабина (противовес) должна быть расположена в нижней части шахты, а путь, проходимый кабиной (противовесом) с момента начала падения до посадки ее на ловители, должен быть не более 100 мм.
В случае неисправности ловителей должно быть исключено падение кабины (противовеса) более чем на 200 мм за счет применения каких-либо устройств, устанавливаемых в шахте на период испытаний.
11.7.14. Ловители, приводимые в действие от ограничителя скорости и от устройства, срабатывающего от обрыва или слабины всех тяговых канатов (цепей), должны испытываться независимо от каждого из приводных устройств.
11.7.15. При проведении испытаний соответствие ловителей плавного торможения п. п. 5.7.5 и 5.7.9 должно контролироваться измерением пути торможения, т.е. расстояния, проходимого кабиной (противовесом) от момента сжатия направляющей рабочими поверхностями ловителей до остановки кабины (противовеса).
В паспорте лифта должны быть указаны допустимые максимальный и минимальный пути торможения, а также скорость движения кабины (противовеса) и загрузка кабины, при которых должны быть испытаны ловители.
11.7.16. Ограничитель скорости должен быть испытан на срабатывание при частоте вращения, соответствующей скорости движения кабины (противовеса), указанной в п. 5.8.1, а также на его способность приводить в действие ловители при нахождении каната ограничителя скорости на рабочем шкиве.
11.7.17. У лифта самостоятельного пользования, полезная площадь пола кабины которого превышает площадь, указанную в п. 3.2 для его грузоподъемности, и при отсутствии перегородки в кабине (п. 3.6), кроме проверок и испытаний, указанных в настоящем подразделе, должна быть проверена невозможность пуска лифта из кабины или с посадочной площадки при загрузке кабины массой, превышающей на 10% грузоподъемность лифта. Допускается вместо размещения в кабине груза проводить испытание по иной методике, которая должна быть согласована с Госгортехнадзором.
11.8. Периодическое техническое освидетельствование
11.8.1. Периодическое техническое освидетельствование имеет целью установить, что:
а) лифт находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;
б) эксплуатация лифта соответствует настоящим Правилам.
При периодическом техническом освидетельствовании лифт должен быть подвергнут осмотру, проверкам, статическому и динамическому испытаниям в объеме настоящего подраздела.
11.8.2. При осмотре лифта должны быть выполнены проверки, указанные в п. 11.7.2, за исключением проверки регламентируемых настоящими Правилами расстояний и размеров, не изменяемых в процессе эксплуатации лифта, а также акта на скрытые работы.
Проверка сопротивления изоляции должна быть произведена после окончания работ по подготовке электрооборудования к техническому освидетельствованию.
Проверка элементов заземления и полного сопротивления петли фаза – нуль должна быть произведена в сроки, установленные нормами испытаний электрооборудования и аппаратов (см. "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей").
11.8.3. При испытании лифта с незагруженной кабиной должны быть выполнены проверки, указанные в п. 11.7.3.
11.8.4. При статическом испытании лифта должно быть проверено действие тормоза, а у гидравлического лифта – герметичность гидросистемы и срабатывание предохранительного гидроклапана.
У лифта, оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом, также должно быть проверено отсутствие скольжения канатов в канавках шкива. Методика проведения указанных испытаний – в соответствии с п. 11.7.4.
11.8.5. При статическом испытании лифта с электроприводом постоянного тока, оборудованным устройством для удержания кабины в пределах уровня посадочной площадки за счет момента электродвигателя, также должна быть проверена надежность электрического торможения. При этом испытании расположение кабины и ее загрузка должны соответствовать требованиям п. 11.7.5.
11.8.6. При динамическом испытании лифта должны быть испытаны гидравлические буфера, ловители, ограничитель скорости, а также проверена точность остановки кабины.
При испытании гидравлических буферов и ловителей плавного торможения должны быть выполнены требования п. п. 11.7.7 и 11.7.9.
11.8.7. Гидравлический буфер должен быть испытан при скорости движения кабины (противовеса) не более 0,71 м/с.
При испытании гидравлического буфера кабины в ней должен быть размещен равномерно распределенный по полу груз, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 10%; у лифта с номинальной скоростью до 2 м/с при указанном испытании допускается кабину не загружать.
Испытание гидравлического буфера противовеса должно проводиться при пустой кабине.
11.8.8. Результат испытания гидравлического буфера следует оценивать в соответствии с п. 11.7.10.
11.8.9. Испытываемые ловители должны останавливать и удерживать на направляющих движущуюся вниз кабину (противовес); при этом должны быть выполнены требования п. п. 11.7.12, 11.7.13.
Ловители, приводимые в действие от ограничителя скорости и от устройства, срабатывающего от обрыва или слабины всех тяговых канатов (цепей), могут испытываться только от действия ограничителя скорости.
11.8.10. Испытание ловителей, кроме комбинированных, должно проводиться при пустой кабине. При этом у ловителей плавного торможения должно быть проверено самозатягивание клиньев. Возможное снятие кабины с ловителей за счет подскока противовеса не является браковочным признаком.
11.8.11. Испытание комбинированных ловителей должно проводиться при нахождении в кабине равномерно распределенного по полу груза, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 10%.
11.8.12. Ограничитель скорости должен быть испытан в соответствии с п. 11.7.16.
11.8.13. Проверка точности остановки кабины должна проводиться в соответствии с п. 11.7.6. Допускается проверять точность остановки при движении в каждом из направлений пустой кабины; в этом случае в инструкции по эксплуатации лифта должна быть указана предельно допустимая неточность остановки.
11.8.14. У лифта самостоятельного пользования, полезная площадь пола кабины которого превышает площадь, указанную в п. 3.2 для его грузоподъемности, и при отсутствии перегородки в кабине (п. 3.6), кроме проверок и испытаний, указанных в настоящем подразделе, должна быть выполнена проверка в соответствии с п. 11.7.17.
11.9. Частичное техническое освидетельствование
11.9.1. Частичное техническое освидетельствование имеет целью установить, что замененные, вновь установленные или отремонтированные элементы лифта находятся в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.
11.9.2. Лифт должен подвергаться частичному техническому освидетельствованию после:
а) замены тяговых канатов (цепей);
б) замены у лебедки канатоведущего шкива;
в) замены или капитального ремонта лебедки;
г) замены у гидравлического лифта устройства, предусмотренного п. 7.3.3, уплотнений гидроцилиндра, полной или частичной замены трубопроводов;
д) замены ловителей, ограничителя скорости, буфера, НКУ;
е) изменения электрической схемы;
ж) замены электропроводки силовой цепи или цепи управления;
з) установки рабочих выключателей и выключателей безопасности иной конструкции;
и) замены автоматических замков дверей шахты.
11.9.3. При частичном техническом освидетельствовании замененные, вновь установленные и отремонтированные элементы должны быть подвергнуты осмотру для определения их состояния, проверены на функционирование, а в случаях, указанных в п. 11.9.4, – испытаны.
11.9.4. Испытанию подлежат следующие элементы лифта в случае их замены:
а) тяговые канаты (цепи);
в) канатоведущий шкив;
д) гидравлический буфер;
е) ограничитель скорости;
ж) уплотнения гидроцилиндра, трубопроводы, устройство, предусмотренное п. 7.3.3, – у гидравлического лифта.
Испытанию подлежит также лебедка после ее капитального ремонта.
Объем испытаний и методика их проведения должны быть такими же, как при испытании указанных элементов при полном техническом освидетельствовании. Допускается проводить испытания по иной методике, которая должна быть согласована с Госгортехнадзором.
11.9.5. При частичном техническом освидетельствовании лифта, кроме работ, указанных в п. п. 11.9.3 и 11.9.4, должны быть выполнены следующие работы:
а) проверено состояние ограждения шахты и кабины, состояние канатов (цепей), дверей шахты, люка тротуарного лифта, электропроводки, освещения, аппаратуры управления, сигнализации;
б) проверена работа дверей кабины и шахты, замков дверей шахты, выключателей безопасности, системы управления, сигнализации и освещения;
в) проверено, что эксплуатация лифта соответствует настоящим Правилам.
11.9.6. Объем и методика технического освидетельствования в случаях, не предусмотренных п. 11.9.2, должны определяться органом госгортехнадзора.
No related posts.