Сверка номера двигателя при постановке на учет | Загранник

Сверка номера двигателя при постановке на учет

Если не совпадает номер мотора

С 7 октября 2018 года действуют новые Правила регистрации транспортных средств, утвержденные Приказом МВД №399 от 26.09.18, которые в том числе описывают процедуру регистрации замены двигателя. Если после покупки автомобиля при его регистрации в ГАИ окажется, что на нем установлен неродной мотор, а номер двигателя не совпадает с указанным в ПТС, то у нового собственника могут возникнуть проблемы. Но не всегда. Разберемся с вопросом во всех тонкостях.

Что говорит закон 2019 года о двигателях?

С 2011 года двигатель является запасной частью. И с тех пор на его замену не нужно получать разрешения ГИБДД. Впрочем, не нужны и никакие документы на устанавливаемый и снимаемый агрегат.

Замена двигателя на полностью идентичный внесением изменений в конструкцию транспортного средства не является.

Если водитель не хочет бегать по кабинетам, регистрируя внесение изменений в конструкцию, то ему достаточно заменить двигатель на полностью аналогичный. То есть на 2019 год допускается замена именно на тот тип и модель мотора, который поставляется на сборочное производство, или поставляется как запасная часть, что, в частности, может быть подтверждено документацией изготовителя двигателя – сертификатом или декларацией. При этом, номер агрегата не будет совпадать с указанным в паспорте транспортного средства, но такие изменения всё равно законны.

Про сверку номера мотора при постановке на учёт в ГИБДД

До 2011 года вопрос о проверке однотипности старого и нового двигателей продуман не был. И даже сверка номеров агрегата при регистрации не предполагалась. В результате замена двигателя на любой, подходящий к данной модели автомобиля, стала приобретать массовый характер, причем, собственники автомобилей мало задумывались, что, вероятно, данные изменения необходимо регистрировать в МРЭО.

Максимум, что в рамках закона мог сделать инспектор ГИБДД – обратить внимание на внешний вид мотора при проведении регистрационных действий. Если он догадывался, что на автомобиле двигатель, не соответствующий модели автомобиля, то в проведении регистрационных действий водителю отказывали.

Сверка номера двигателя лежала вне правового поля, но в качестве доказательства неправомерной замены вполне подходила.

С 2018 года наступила определенность в вопросе порядка такой замены.

Читать дальше  Ресторан закрыт на спецобслуживание объявление

При сверке VIN-номеров автомобиля инспектор сверяет и номера на других номерных агрегатах, в том числе, и на двигателе. Если номер не совпадает с номером, указанным в ПТС, то по VIN-номеру устанавливается, какой тип агрегата является родным для данного конкретного автомобиля.

Если номер двигателя не совпадает с номером в ПТС

В этом случае стоит или не стоит беспокоиться, зависит от того, совпадают ли у родного и нового мотора:

  • тип двигателя,
  • модель (название и начало номера),
  • характеристики,
  • не числится ли новый двигатель в розыске по базам ГИБДД.

Если двигатель заменён на аналогичный

Если замена агрегата произошла на аналогичный по типу и модели, то к водителю никаких вопросов быть не должно.

Автомобиль зарегистрируют, и сотрудники МРЭО внесут необходимые изменения в ПТС и банки данных. Причем, никто не спросит, откуда взялся новый двигатель? Это по закону.

На практике бывают и случаи отказа, но они не основаны на законе, и требование письменного отказа под видеосъёмку, как правило, вопрос снимает.

Мотор заменили на другую модель

Если, помимо несовпадения номеров, двигатель другого типа, большей или меньшей мощности или модели, то внесение изменений в конструкцию необходимо зарегистрировать.

Процедура не такая сложная и неоднократно описывалась на нашем сайте. Вкратце порядок следующий:

  1. До начала работ:
  1. Пройти предварительную техническую экспертизу. Экспертизу проводят только аккредитованные организации, список которых представлен на сайте http://www.eurasiancommission.org/ru
  2. Получить разрешение в ГИБДД на внесение изменений.
  • После выполнения работ:
    1. Пройти техосмотр.
    2. Пройти повторную экспертизу.
    3. Получить в ГАИ "Свидетельство о внесении изменений в конструкцию".
    4. Пока внесенные в конструкцию транспортного средства изменения не будут зарегистрированы, в постановке на учет самого автомобиля будет отказано.

      Альтернативно водитель может доказать, что новый двигатель поставляется на рынок как запасная часть для его автомобиля.

      Для подтверждения, как было сказано выше, необходимо представить сертификат или декларацию, которая подтвердит, что двигатель испытан в составе данного автомобиля в соответствии с требованиями технического регламента О безопасности ТС. Если мотор куплен у официального дилера, то проблем с сертификатом или декларацией не будет. По требованию водителя сертификат или декларацию на приобретаемый двигатель продавец обязан предоставить.

      Для постановки транспортного средства на учет автовладелец обязан предоставить его на осмотр экспертам ГИБДД, который проверить авто на соответствие заявленным в документах параметрам. При этом многие водители ранее сталкивались с разного рода трудностями, связанными с нечитаемостью или несовпадением номера двигателя при осмотре. Нередко это становилось причиной отказа в процедуре регистрации. Осматривает ли эксперт ГИБДД данную часть ТС в 2018 году и что говорится в законе?

      Читать дальше  Способы защиты чести и достоинства для детей

      Законодательное обоснование

      В 2011 году МВД РФ издало Приказ №28 «О внесении изменений. », предусматривающий отказ от необходимости сверять указанную маркировку при постановке машины на учет. Предпосылкой этого закона стало проведенное министерством исследование, результаты которого показали, что в более чем 95% случаях причина нечитабельности номера была связана с естественной коррозией металлов. Легализация автомобилей с такими проблемами отнимала много времени и сил у автовладельцев. Автолюбители с воодушевлением восприняли новость, но в реальности все оказалось не так радужно. Зарегистрировать авто с нечитаемым либо не совпадающим номером двигателя в отделениях ГИБДД по-прежнему удавалось не везде, поскольку зачастую сотрудники дорожного ведомства трактовали вышеобозначенный закон по-своему.

      Еще больше дело запутал приказ МВД №605, опубликованный в 2013 году. Этот законодательный акт утверждал новый «Административный регламент регистрации транспортных средств…» и уже в нем не было никакого указания на то, что осмотр машины не предусматривает сверку маркировки двигателя. Более того, в приказе четко сказано — «несоответствие номерных агрегатов ТС предоставленным документам является основанием в отказе регистрации». В итоге многие граждане, купившие машину, оформленную в период с 2011 по 2013 года, попали в неприятное положение, так как в ней оказался установлен новый двигатель (ДВС). Из-за этого покупатели уже не могли поставить ТС на учет из-за несовпадения номеров.

      Практика осмотров автомобилей

      На практике сложившаяся ситуация выглядит любопытно и весьма неоднозначно. В одних регионах России отделения Госавтоинспекции не видят никаких проблем и совершенно спокойно регистрируют авто с замененным двигателем (если мотор сменили на аналог такой же модели и типа). В иных областях РФ оформить машину с некорректными маркировками практически невозможно, поскольку сотрудники ГИБДД отказываются проводить перерегистрацию по причине неправомерной замены двигателя и апеллируют к п. 24 приложения №1 приказа №605. Выход в данном случае только один — подача заявления на внесение изменений в ПТС. Для этого потребуется дополнительно предоставить документы на ДВС, подтверждающие законность его приобретения и соответствие характеристикам заводской модели, изначально установленной в авто.

      Заключение

      От автовладельцев довольно часто можно услышать утверждения типа «в ГИБДД номер двигателя не смотрели и автомобиль быстро поставили на учет», но это не значит, что так повезет всем желающим. На некоторых современных машинах добраться до ДВС зачастую непросто (нужно снимать часть закрывающего его оборудования и т.п.) и проводящие осмотр специалисты просто не хотят утруждать себя дополнительной работой. Таким образом обычно и регистрируются машины без сверки маркировок. Но рассчитывать только на подобное везение не стоит, учитывая, что на большинстве автомобилей ничего разбирать и снимать не нужно и сверить номер ДВС совсем несложно.

      Читать дальше  Пакет документов для вступления в наследство

      летом был произведен гарантийный ремонт с заменой блока цилиндров. на днях возникла необходимость переоформить с одного ооо на другое автомобиль. летом диллер не предоставил гтд на агрегат (импортный)
      ну и в птс ни каких изменений не вносилось. запросили гтд у диллера. ждать долго. в нашем мрэо сверку не пройти. развернули.
      позвонил в Челябинск в местную гибдд. обрисовал ситуацию. сказали приезжай и оформляй тут без проблем. лишь бы мотор в мотор и новый номер агрегата не в базах по угону. место жительства значения не имеет.

      про проблему в Екб знают. удивляются местным правилам и не понимают какого хрена тут происходит. посоветовали потребовать письменный штказ и обратиться в суд.
      из Екб к ним многие едут.

      зы: разговаривали со мнай на столько вежливо и доходчиво, как если бы я позвонил в клиентский отдел какого-нить банка и спросил про условия размещения у них 100500 млн долларов

      [Сообщение удалено пользователем 17.11.2015 11:04]

      Одна из причин отказа в регистрации ТС:

      обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);

      Приказ МВД РФ N 1001 от 24 ноября 2008 года «О порядке регистрации транспортных средств» и приказ МВД РФ N 605 от от 7 августа 2013 года «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» с изменениями от 17 апреля 2014 года.

      Проверка актуальности: 4 июня 2015 года.
      _______________________________________________________________________

      Ключевое слово здесь "несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах" в ПТС(паспорте транспортного средства) один номер двигателя, по факту стоит другой. вот вам и причина отказа, несоответствие. или не так?

      [Сообщение изменено пользователем 17.11.2015 22:29]

      Добавить комментарий

      Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

      Adblock detector