Нужно ли вызывать аварийного комиссара при дтп

Давно назрела необходимость обсудить тему аварийных комиссаров. Приносят ли они пользу, либо вся их деятельность — сплошной развод водителей на деньги? Мнения на этот счет можно встретить самые противоположные. Поэтому, будем рады обсудить тему в комментариях к данному посту.

Скажем сразу, мы придерживаемся последней версии. В основе наших выводов лежит личный опыт встреч с «аваркомами», а также обобщенный опыт водителей, с которыми нам приходилось беседовать.

Кто такие аварийные комиссары?

С точки зрения страхового дела, аварийный комиссар — физическое или юридическое лицо, к услугам которого прибегают страховщики для защиты своих интересов при наступлении страхового случая с застрахованным имуществом.

Самое интересное здесь то, что в российском автостраховании «аваркомы» не являются представителями страховых компаний. Они никак не уполномочены ГИБДД, а прав у них меньше, чем у самого потерпевшего. На месте ДТП они могут выступать только как стороннее лицо, не более. Получается, что некие коммерческие структуры лишь заимствовали звучное название «аварийных комиссаров», являясь, по сути, очередными жуликами, деятельность которых не регламентирована ни одной нормой российского права.

По нашему мнению, основная цель их работы — срубить как можно больше деньжат с еще «тепленького», не отошедшего от стресса водителя. Появляются они сразу после ДТП, когда у человека еще не отошел шок, и начинают уговаривать воспользоваться своими услугами, рисуя страшную картину остаться без страховых выплат. Чего уж тут они только не обещают — и решить вопрос о виновности с ГИБДД, и «раскрутить» страховую на «бабки» и т.д. Козыряют знакомством с приехавшим экипажем ГИБДД и иными сотрудниками полиции, оценщиками и т.п.

Высокая оперативность комиссаров, обусловлена большим количеством «патрулей» и хорошо налаженной связью с дежурной частью ГИБДД города. Кроме того, они довольно успешно отслеживают информацию о дорожных событиях с помощью Яндекс.Карт.

Подумайте сами, кто будет работать бесплатно. Да еще в добавок к этому содержать многочисленный штат работников, солидный парк «авариек», платить аренду за офисы и т.п. «Аварийные комиссары» — это довольно прибыльный бизнес, хорошо продуманный и поставленный на поток. И основным источником его финансирования служим мы — автомобилисты.

Схема их работы проста. Комиссар на месте ДТП «помогает» оформить все документы и забирает их с собой. Далее документы передаются в контору, где специалисты делают оценку ущерба, готовят и отправляют документы в страховую компанию по почте. Если страховая отказывает и не платит, либо платит мало, комиссары подают иск в суд.

Казалось бы все хорошо и просто, но есть одно но — насколько выгодно это комиссарам, а также страховой компании и насколько не выгодно потерпевшему в ДТП.

Практически все комиссары обещают, что все расходы будут компенсированы страховой компанией. Однако, это не совсем так.

Вам придется заплатить им:

За работу комиссара на месте ДТП;
За проведение оценки ущерба;
За подготовку и отправку документов;
За подготовку иска и участие представителя в суде.
При этом, комиссары ведут дело так, что оно почти со 100-процентной вероятностью попадет в суд и безальтернативно выдают вам судебного представителя по завышенным расценкам. Хоть расходы на представителя истца должна оплачивать проигравшая сторона — страховая компания и/или виновник ДТП, суд может не взыскивать полную сумму таких расходов, если она покажется слишком большой. Эти деньги вам придется отдать из своего кармана.

При наличии свободного времени, не прибегая к помощи аварийных комиссаров, после ДТП у вас останется больше денег.

Кроме того, из всех услуг, которые предоставляют аварийные комиссары, сомнительнее всего выглядит именно подача документов. На самом деле это не такая уж и сложная процедура, как кажется.

В страховую нужно подать справку о ДТП, заверенную в ГИБДД, а также документ, подтверждающий виновность другого водителя (например, копию постановления об административном правонарушении). Эти бумаги в ГИБДД получить не трудно. В подавляющем большинстве случаев (если обстоятельства выяснены и нет пострадавших) их выдадут прямо на месте ДТП.

По закону об ОСАГО, документы в страховую компанию должен подавать либо собственник автомобиля, либо уполномоченное им лицо. Просто так у «аваркома» документы ни в одной страховой не примут. Он просто никто в этом деле. Не случайно в описанной выше схеме бумаги отправляются в страховую по почте вместе с результатами экспертизы. И отправляются они от вашего имени.

Поэтому ДТП лучше все-таки оформлять без комиссаров, вызвав инспекторов ДПС. И далее, взяв в ГИБДД все бумаги, обратиться в страховую и получить выплату ОСАГО, которую она насчитает, а уж потом, если сумма не устроит, проводить независимую экспертизу и подавать в суд, обратясь к любому юристу на свое усмотрение.

Каждый день в мире попадают в аварийные ситуации сотни тысяч автомобилей. Большинство аварий обходится без серьезных повреждений и пострадавших. Но так бывает не всегда. Рассмотрим, что делать при ДТП, каков порядок действий виновника и потерпевших, а также обязательно ли вызывать сотрудников ГИБДД на место.

Порядок действий после аварии

Он не поменялся. Основной алгоритм действий при ДТП закреплен в ПДД (ст. 2.5). Его можно найти и на сайте ГИБДД. Именно здесь лучше смотреть актуальную информацию, ведь на официальном ресурсе обновление данных происходит максимально оперативно. Итак, что делать водителю, если он попал в ДТП?

Ваш браузер не поддерживает фреймы

1. Прежде всего, нужно остановиться и заглушить мотор.
2. Водитель обязан включить «аварийку» и выставить знак в 15 метрах позади машины (в 30 м вне поселений).
3. Запрещается трогать вещи, положение которых значимо для определения обстоятельств происшествия. Наоборот, участники аварии обязаны принять меры к их сохранению до приезда полиции.
4. Если есть пострадавшие, в первую очередь необходимо оказать помощь.
5. Когда столкнувшиеся машины перегораживают проезд, необходимо произвести фото- и видеофиксацию следов происшествия и освободить хотя бы часть полос.

Если водители решили дожидаться полицейских или частных специалистов, не стоит покидать место ДТП. Следует позаботиться о поиске очевидцев и доказательств своей правоты. Рассмотрим нюансы данной процедуры.

Виновник

Стороны не имеют каких-либо особых обязанностей. Действия виновного водителя при ДТП будут такими же, как и у пострадавшего. Главное – не сбегать с места происшествия. Также человеку не обязательно сразу брать на себя ответственность. Иногда, казалось бы, очевидные происшествия после взвешенного и спокойного анализа могут быть трактованы совершенно наоборот. Следует помнить, что вину устанавливают квалифицированные специалисты (эксперты) или суд, но никак не стороны конфликта. Поэтому первостепенная задача всех участников – помнить и соблюсти обязанности водителя при ДТП.

Пострадавший

После столкновения нужно убедиться в том, что здоровью водителей, пассажиров и пешеходов не нанесено ущерба. Еще важно как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки. Не стоит кидаться в драку и выяснять отношения иными способами. Любому водителю следует знать, что делать после ДТП с пострадавшими. В машине обязательно должна быть аптечка. Хорошо бы пройти какие-нибудь медицинские курсы.

Если водитель не виновен, порядок действий после ДТП не меняется. Но к обязательным пунктам добавляется необходимость записать номер машины виновного, собрать доказательства, опросить очевидцев. Покидать место ДТП до появления сотрудников ГИБДД нельзя.

Авария с нанесением вреда здоровью

Оказание помощи пострадавшим – первостепенная задача любого участника дорожного происшествия. Если это необходимо, даже разрешается покинуть место аварии, чтобы отвезти раненых в больницу. Но после этого нужно обязательно вернуться.

Определение степени тяжести вреда здоровью при аварии стоит провести быстро, еще до вызова скорой. Правильная информация сильно поможет врачам. Также это важно и для самих участников ДТП. Ведь при некоторых ранах (спины, шеи) трогать пострадавшего категорически запрещено. Важно уметь останавливать кровь, знать основы оказания доврачебной помощи.

Что делать пассажиру

Такие лица не несут ответственности за действия водителей. Пассажир редко признается виновным в аварии. Поэтому нужно успокоиться и вспомнить, как действовать при ДТП:

Читайте также:

• оказать помощь пострадавшим;
• успокоить водителей, сгладить конфликт при необходимости;
• помочь в опросе очевидцев и сборе доказательств.

По необходимости пассажир может вызвать полицию, скорую.

Куда звонить

Основными службами, которые реагируют на ДТП, являются:

• ГИБДД (номера телефонов зависят от региона проживания либо 102);
• скорая помощь (103);
• МЧС (112, 101);
• пожарная (101).

Сообщить о ДТП можно в службу аварийных комиссаров. Контакты специалистов лучше держать в своем мобильном. Как можно быстрее следует поставить в известность страховую. В целом то, куда звонить при ДТП, зависит от характера повреждений и выбора участниками аварии способов ее регистрации.

Что говорить дежурному ГАИ

При вызове оператору необходимо предоставить самые точные сведения. Чтобы вызвать ГАИ на место ДТП, следует знать адрес, по которому произошло происшествие. Если авария случилась на трассе, сообщается ее код и номер километра (сведения следует искать на табличках у обочины).

Для того чтобы экипаж полиции быстрее нашел место аварии, следует указать на заметные ориентиры (памятники, иные достопримечательности, выделяющиеся здания), кратко описать обстоятельства аварии, сообщить о пострадавших. Если при аварии вызывать с мобильного как ДПС, так и иные службы, номера не меняются.

Звонок в страховую

Это требуется в тех ситуациях, когда предусматриваются выплаты. Но надо ли при ДТП звонить в страховую, если водители разъехались без претензий друг к другу? Это необязательно. Позаботиться об уведомлении компании должен потерпевший, ведь именно ему будет начислена компенсация по ОСАГО. Если же ты виноват в произошедшем, нужно ли сообщать страховую о ДТП? Да, лучше всего это сделать, чтобы затем не последовали обвинения в уклонении от ответственности.

Процедура оформления

В 2019 г. порядок оформления ДТП при помощи Европротокола немного изменился. Рассмотрим нюансы.

Оформление европротокола

С лета 2019 г. водители могут регистрировать аварии, сумма выплат по которым не превышает 100 тыс. р. Таким образом, порог повысился в 2 раза (с 50 тыс.). В Москве, Петербурге и соответствующих областях сумму подняли до 400 тыс.

Также правила оформления ДТП теперь позволяют прибегать Европротоколу при наличии разногласий о степени вины участников. Условием выступает комплект ЭРА-ГЛОНАСС хотя бы на одном ТС. Просто в извещении о случившемся ДТП придется указать на расхождения в трактовке ситуации с развернутой аргументацией. Это во многом упрощает процесс водителям и снижает нагрузку на ГИБДД. Составление Европротокола при ДТП существенно экономит время и деньги.

Правила составления

Извещение составляется по форме (см. образец заполнения Европротокола при ДТП в 2019 году ниже). В этом участвуют оба водителя. Их согласие с положениями документа удостоверяют подписи. Как правильно заполнить европротокол при ДТП:

• указывается место и время происшествия (вплоть до минуты);
• количество участников;
• в графе о количестве пострадавших и погибших должна стоять отметка об их отсутствии;
• отметки об отсутствии ущерба третьим лицам, отказе от вызова ГИБДД, о наличии свидетелей.

Далее оба водителя заполняют свои части анкеты, где указываются их личные данные, контактные телефоны и сведения об автомобиле (марка, характер повреждений). Составление Европротокола при незначительном ДТП подразумевает схематичное изображение схемы аварии. Она зарисовывается в самой анкете в отведенном месте по центру.

В разделе протокола представлена анкета из 23 пунктов, отмечая положения которой можно будет уточнить обстоятельства ДТП. В целом документ является предельно простым и заполняется интуитивно. Главное, заранее держать в машине распечатанные пустые бланки.

Участие ГИБДД

Вызывать полицию нужно при серьезных разногласиях, если есть пострадавшие или погибшие, а также при наличии более двух участников происшествия. Оформление ДТП сотрудниками ГИБДД предусматривает составление протокола, фотофиксацию, проведение замеров и зарисовку схемы аварии. Период, сколько времени по закону ждать ГАИ при ДТП, регламентируется только при наличии пострадавших. Тогда он составляет 25 минут.

Без помощи инспекторов

Европротокол позволяет обойтись без полиции. Это экономит в среднем 2-3 часа. В остальном такое оформление никак не влияет на определение виновного и начисление компенсации по ОСАГО. Водителям лишь придется самим передать сведения в страховую.

Вызов аварийного комиссара

Казалось бы, есть полиция. Тогда для чего нужны комиссары по аварийным ситуациям? Они работают на платной основе. Поэтому меньше загружены вызовами, чем ГИБДД. Следовательно, вызов альтернативного специалиста позволит сэкономить время. С юридической точки зрения работа комиссаров от действий сотрудников полиции не отличается. Служба аварийных комиссаров есть в каждом городе. Поэтом проблем с вызовом быть не должно.

Как связаться

Это может быть либо частная лицензированная компания, либо отдельное бюро при страховой. Поэтому вызвать аварийного комиссара можно по номеру телефона фирмы, обслуживающей ОСАГО. Еще телефон стоит искать в интернете. Лучше обзавестись контактами заранее, ведь пригодиться они могут совершенно внезапно. Еще один вариант, как получить номера телефонов аварийных комиссаров, предполагает обращение в справочную службу.

Что входит в обязанности

Они будут такими же, что и у сотрудников ДПС. Основные обязанности аварийного комиссара при ДТП:

• произвести осмотр места ЧП;
• оказать медицинскую и психологическую помощь, вызвать скорую;
• провести техническую консультацию, вызвать эвакуатор;
• зафиксировать все следы ДТП, правильно оформить документацию;
• опросить очевидцев, собрать у них вещественные доказательства;
• сделать примерную оценку ущерба и предварительно определить виновного;
• проконсультировать по поводу обращения за страховкой.

Если ДТП регистрируется аварийным комиссаром без ГИБДД, оформление происходит по тем же принципам, но быстрее и на платной основе.

Какую информацию содержит аварийный сертификат

Это основной документ, по которому пострадавший получает компенсацию по страховке. Отчет, составляемый аварийным комиссаром, будет играть важную роль в ходе судебного рассмотрения. В него входит:

• описание схемы;
• запись показаний сторон;
• комментарий специалиста;
• фото с места ЧП (как приложение).

Конечно, комиссар – это незаинтересованная сторона. Однако его работу также следует контролировать, следить за правильным заполнением бумаг.

Стоимость услуг

Расценки начинаются с 2000 р. за вызов. Существует негласное правило, что виновник аварии становится тем, кто платит за услуги аварийного комиссара. Однако законы это не регламентируют. Водитель имеет полное право отказаться от услуг частника, настаивая на вызове ГАИ. Если при оформлении ОСАГО автовладелец выберет дополнительную опцию, оплата аварийного комиссара будет производиться страховой.

Помощь при ДТП

В процессе разбора аварий нередко возникают серьезные споры, приходится заказывать услуги адвоката по ДТП. Конечно, за работу посредников придется платить, но это выгоднее, чем проиграть иск. Защита интересов участника ДТП осуществляется множеством профессиональных контор. Этот рынок очень развит. Поэтому отказываться от грамотной помощи при ДТП не стоит.

Когда следует обратиться к адвокатам

Существует несколько типовых ситуаций, когда юрист сможет оказать серьезную поддержку. Лучше нанять адвоката, если произошло ДТП с пострадавшими. Такие дела могут развернуться в любую сторону. К юристам обращаются, когда нет времени судиться самому или дело является сильно запутанным. Рассмотрим, зачем нужен уголовный адвокат по ДТП.

Какую помощь оказывают юристы

Юридическая помощь при ДТП заключается в следующем:

• готовит пакет документов;
• собирает доказательства;
• выстраивает линию защиты клиента;
• представляет интересы заказчика на процессе, во время экспертиз;
• выявляет процедурные нарушения со стороны судебных органов или ГИБДД.

Конечно, консультации юристов, сопровождающих клиента при разборе ДТП, стоят дорого. Но в случае положительного исхода тяжбы все расходы можно взыскать с виновного.

Досудебное урегулирование

Часто решение всех споров до начала процесса становится лучшим решением. Поступить так не поздно даже после подачи иска.

Судебный процесс

Если дело дошло до судебного разбирательства, и все улики показывают в пользу истца, лучшим вариантом, как оспорить даже очевидную виновность в ДТП, становится доказательство процедурных нарушений. Иногда даже опечатка позволяет признать протокол ГАИ недействительным и развалить дело.

Случаи по месту аварии

Локализация ДТП включает важные нюансы.

Происшествие на парковке

С 2019 г. внутренние территории находятся в сфере действия полиса ОСАГО. Поэтому теперь ДТП на парковке также регистрируется по общим правилам.

Во дворе

Эта зона уже относится к страховому случаю. Однако ДТП во дворе часто разрешаются без регистрации, ведь такие аварии не наносят существенного ущерба, а виновными обычно признаются обе стороны. Во дворах постоянно нарушаются правила стоянки.

На трамвайных путях

При таком ДТП нужно как можно быстрее освободить проезд, так как виновному придется платить за простой общественного транспорта. Избежать этой части ответственности довольно сложно.

Инцидент за границей

С 2009 г. Россия участвует в «Зеленой карте» – международной программе, по которой регистрируются аварии с иностранными водителями. Вопрос о выплатах будет урегулирован бюро в той стране, где произошло происшествие. Оформление документа в России производится через РСА.

Если виновник аварии скрылся

В этом не будет проблемы, когда записаны номера его автомобиля. Но что делать, если виновник ДТП скрылся с места аварии, и о нем ничего не известно? В таких случаях поисками занимается ГИБДД.

Как правильно сделать фото и видео

Необходимо соблюдать несколько правил:

• фото должны быть четкими;
• запрещена ретушь и иные методы коррекции изображения;
• в кадре обязательно должны быть номера автомобилей;
• лучшим доказательством является фотофиксация ДТП сотрудниками ГИБДД.

Следует помнить, что только правильно сделанные фото и видеозаписи рассматриваются судами в качестве доказательств.

Подведем итоги

Авария – это серьезное происшествие с непредсказуемыми правовыми последствиями. Поэтому к оценке события нужно подходить с предельным вниманием. Руководствоваться следует ПДД и иными законодательными актами.

В нашей стране аварийные комиссары появились недавно. Обывателям это словосочетание кажется чем-то необычным. Но те, кто уже сталкивался с этим специалистом, могут с уверенностью сказать, что его помощь в ДТП не будет лишней. Но чем именно этот человек сможет помочь тем, кто попал в дорожно-транспортное происшествие?

А нужен ли аварийный комиссар на месте ДТП?

Водители, которые сталкивались с оформлением документов на месте ДТП без аварийных комиссаров, нередко задаются вопросом, нужен ли аварийный комиссар. Ведь, с одной стороны, все документы можно заполнить и без его участия.

В российском законодательстве не прописано, что аварийный комиссар обязан приехать на место ДТП. Владельцы автомобилей, которые попали в аварию могут самостоятельно составить схему ДТП либо дождаться приезда сотрудников ГИБДД. Однако помощь аварийного комиссара поможет сберечь нервы и время. Водители часто не знают, как правильно составлять схему ДТП. Это может повлиять на решение страховой компании и сотрудника ГИБДД. Аварийный комиссар грамотно составит схему ДТП, что сможет избежать проблем со страховыми выплатами. Аварком поможет и при общении с сотрудниками ГИБДД

Когда возможно оформление ДТП без комиссаров?

Каждый день на российских дорогах случаются сотни аварий. Большинство из них довольно серьезные, поэтому без помощи аварийного комиссара не обойтись. Но есть случаи, когда возможно оформление ДТП без комиссаров. Так, если в аварии не было пострадавших, и участники ее адекватно оценивают имеющиеся повреждения автомобилей, то можно обойтись без помощи аваркома. Водители вправе самостоятельно составить схему ДТП и разъехаться по своим делам. Тогда не возникнет проблем со страховщиками. Когда схема будет составлена, водители должны заверить ее своими подписями.

Как было сказано выше, важно, чтобы схема была составлена грамотно. Но не каждый водитель может быть компетентен в таком вопросе. Аварийный комиссар юридически подкован в вопросах дорожно-транспортных происшествии. По приезду на место аварии он сделает все необходимые замеры, зафиксирует повреждения на фото- и видеосъемку. После этого он правильно составит схему ДТП. Но на этом работа аварийного комиссара даже при незначительной аварии не закончится. Он письменно зафиксирует показания каждого из водителей и оформит все необходимые документы. Данная процедура отнимет всего 40 минут времени, и не нужно дожидаться приезда сотрудников ГИБДД. Услуга аварийного комиссара особенно актуальна в крупных городах, где у водителей нет времени на разбор полетов на дорогах. Документация, составленная аварийным комиссаром, передается в отдел по административным правонарушениям Госавтоинспекции.

Оформление ДТП аварийным комиссаром без участия ГИБДД

Не все российские автовладельцы знают, что возможно оформление ДТП аварийным комиссаром без участия ГИБДД. Он прежде всего оказывает помощь в оформлении документов, если водители решают сделать это самостоятельно, без участия сотрудников ГИБДД. То есть, аварийный комиссар не сможет заменить сотрудника Госавтоинспекции, но, если в ДТП нет пострадавших и участники сами оценивают ущерб, можно ограничиться только помощью аваркома. Без вызова ГИБДД можно обойтись в следующих случаях:

• оба участника ДТП застрахованы по ОСАГО;
• в ДТП участвовало только два автомобиля;
• участники ДТП не имеют разногласий относительно того, кто является виновником ДТП;
• в аварии не пострадало никакое другое имущество кроме автомобилей;
• участники ДТП согласны на то, чтобы оформить все документы, касающиеся ДТП, в упрощённом порядке.

Если водители решают оформить ДТП без участия сотрудников ГИБДД, необходимо составить Европротокол. Для этого на место аварии приглашается аварийный комиссар.

Обязанности аварийных комиссаров

Аварийные комиссары: обязаны защитить права и законные интересы водителя, попавшего в ДТП. Прибывший на место ДТП аварком быстро зафиксирует все имеющиеся повреждения автомобиля, вызовет скорую и эвакуатор (если это необходимо), заполнит все документы и извещение о ДТП, которое прилагается к полису ОСАГО.