Сколько телефонов можно провозить в самолете

Во время авиаперелётов многие пассажиры сталкиваются с запретом использования мобильных гаджетов, а порой девайсы требуют оставить в багажном отделении. Такие правила вызывают недовольство среди пассажиров и множество вопросов, ведь практически ни одна компания не объясняет причины его появления. Так можно ли всё-таки пользоваться телефоном в самолёте, и с чем связаны ограничения на мобильную связь и интернет?

Причины запрета на использование телефонов

Считается, что мобильные телефоны могут создавать помехи для навигационных и радиосистем самолёта, особенно для точных систем захода на посадку и ультравысокочастотных станций

Ранее считалось, что мобильная связь мешает работе авиаприборов, но учёные и просто любознательные пассажиры опытным путём доказали, что она абсолютно безопасна для электроники. Но даже после того, как итоги экспериментов были обнародованы, многие перевозчики оставили запрет на использование гаджетов в силе. Специалисты объясняют ограничение рядом факторов, способных спровоцировать неудобства и неприятности для команды и пассажиров.

1. Перестраховка от помех. Несмотря на доказательства того, что мобильные гаджеты не создают помех для бортовой электроники, авиакомпании стараются максимально защитить оборудование, от которого зависит жизнь людей. Объясняется такое решение тем, что даже если 1–2 телефона не помешают работе приборов, то 100 одновременно включённых устройств могут создать определённые трудности.
2. Устранение отвлекающего фактора. Взлёт и посадка лайнера, а особенно нестандартные ситуации на борту требуют полной собранности и чёткого выполнения команд бортпроводника. В экстренных случаях даже один замешкавшийся пассажир, отвлекающийся на разговор или соцсети, способен стать причиной серьёзных неприятностей для себя и соседей.
3. Исключение конфликтов. Кого-то из пассажиров может раздражать попутчик, который без конца разговаривает по телефону или делает селфи, что в итоге ведёт к ненужным спорам, ссорам с непредсказуемым финалом.
4. Безопасность пассажиров. Во время турбулентности громоздкие смартфоны и планшеты с большими экранами способны превратиться в травмоопасные предметы.
5. Экономический фактор. На борту некоторых лайнеров есть платный Wi-fi, поэтому запрет на использование мобильных сетей часто объясняют желанием получить дополнительный доход.

Большинство крупных авиакомпаний выбрали альтернативный вариант. Они просят пассажиров перевести телефоны в специальный режим «Полёт» или отключить их при взлёте и посадке, а в остальное время гаджеты можно использовать без ограничений.

Ловит ли сеть на борту

Мобильная связь на борту — дорогое удовольствие как для операторов связи, так и для пассажиров

Наличие и качество телефонной сети на борту самолётов зависит от страны, авиакомпании и конкретного оператора. Сигнал с обычных мобильных вышек недоступен на большой высоте, поэтому лайнеры оборудуют специальными базовыми станциями (пикосотами). Для передачи сигнала они используют спутниковые каналы, а существенный недостаток такого оборудования — высокая стоимость.

Чтобы абоненты получили доступ к мобильным сетям, оператор должен заключить специальное соглашение с поставщиком услуги. Соответственно, звонки с борта самолёта совершаются по цене международного роуминга и обходятся в круглую сумму. Поэтому пассажиры используют услугу в редких случаях, затраты на оборудование не окупаются, и многие авиакомпании (в том числе «Аэрофлот») попросту от неё отказываются.

Можно ли зарядить гаджет на борту

Не все модели отечественных самолётов оборудованы розетками и USB-разъёмами, именно поэтому рекомендуется зарядить телефон перед полётом в аэропорту

Возможность зарядки мобильного гаджета на борту самолёта зависит от класса воздушного судна:

• салоны бизнес-класса оборудованы не только розетками, но и USB-разъёмами, которые установлены возле каждого посадочного места;
• совершая перелёт экономклассом, нужно прояснить этот вопрос ещё до посадки — современные авиаперевозчики стараются повысить комфорт пассажиров, но в старых моделях розетки часто отсутствуют.

А вот при путешествии рейсами лоу-кост лучше позаботиться о зарядке телефона заранее — такие компании экономят абсолютно на всём, поэтому многие полезные услуги на борту отсутствуют.

Сколько телефонов можно провозить в самолёте

Чтобы не попасть в сложную ситуацию при перевозе нескольких мобильных телефонов, необходимо изучить таможенные правила авиакомпании

Чтобы узнать, сколько гаджетов можно брать с собой на борт, необходимо ознакомиться с таможенными правилами страны, куда въезжает путешественник. Если телефоны, планшеты или другие устройства предназначены для личного пользования и не упакованы в коробки, то даже 2–3 единицы обычно не вызывают вопросов. А вот 10 новых одинаковых моделей гаджетов в фабричной упаковке способны создать неприятности — пассажиру придётся доказывать отсутствие коммерческого интереса, что будет крайне непросто.

Правила использования гаджета в разных авиакомпаниях

Телефон на взлёте и посадке просят отключить, чтобы пассажиры не отвлекались и смогли отреагировать на чрезвычайную ситуацию

Каждая из авиакомпаний имеет собственные правила использования мобильных гаджетов в самолёте, с которыми лучше ознакомиться заранее. Требования всех российских перевозчиков практически одинаковы.

«Аэрофлот» и «Победа»

Компании «Аэрофлот» и «Победа», просят пассажиров выключать мобильные телефоны в самолёте или переводить их в специальные режимы («Полёт», «Автономный»). Использовать гаджеты с активированной функцией передачи данных, в том числе Bluetooth, категорически запрещено. Если командир корабля заподозрит, что устройства создают помехи для бортового оборудования, он может потребовать отключить все приборы, за исключением кардиостимуляторов и слуховых аппаратов. На некоторых отечественных лайнерах есть услуга Wi-fi, но пользоваться ей можно только тогда, когда табло «Выключить телефоны» не горит.

«S7 Airlines»

Начиная с 2016 года авиаперевозчик «S7 Airlines» разрешил пассажирам пользоваться мобильными гаджетами, если они переведены в специальный режим «Полёт». Ограничение на более крупную технику (ноутбуки) продолжает действовать при взлёте и посадке, а в остальное время её можно использовать с отключённой функцией передачи данных.

«Nordwind»

На рейсах компании «Nordwind» разрешается использовать мобильные гаджеты, переведённые в «Автономный» или «Авиарежим», на всех этапах воздушного путешествия. Во время посадки и полёта можно работать на нетбуках и ноутбуках с выключенными функциями Wi-Fi/Bluetooth. Все устройства, которые не имеют специальных режимов, блокирующих передачу данных, а также беспроводные наушники, находятся под запретом. Если судно оборудовано табло с надписью «Выключить телефоны», пользоваться устройствами позволено только тогда, когда оно не активно.

Во время перелёта пассажир обязан неукоснительно следовать правилам, установленным определённой авиакомпанией. Не рекомендуется вступать в конфликт с экипажем, так как споры не дадут никакого результата. Кроме того, в качестве наказания за нарушение безопасности спорщику выпишут штраф или снимут его с самолёта без компенсирования стоимости билета.

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Что надо знать, чтобы не пришлось сдавать сумку в багаж или доплачивать за ручную кладь.

Сколько ручной клади можно взять бесплатно

Как правило, чем дороже билет, тем больше вещей можно провезти в салоне. Обычно для перелётов экономклассом предусмотрено одно место ручной клади, а для бизнес-класса — два. Но здесь всё зависит от перевозчика: у одних компаний свои нормы для каждого тарифа, направления, самолёта, а у других единый стандарт для всех.

Габариты в законе не прописаны, поэтому здесь каждый перевозчик может установить свои правила. Обычно на борт допускают сумки размером 55 × 40 × 20 см или с суммой трёх измерений, равной 115 см. Такой чемодан поместится на верхней багажной полке самолёта вместе с ручной кладью других пассажиров.

Также можно взять с собой сверх нормы дамскую сумку, портфель или рюкзак с вещами. Предполагается, что их вы разместите под впереди стоящим креслом, поэтому разрешённый вес и габариты могут быть меньше, чем для ручной клади. Например, до 3 кг и не более 80 см по сумме трёх измерений.

Внимательно читайте правила на сайте компании: если там не указан вес бесплатного багажа сверх нормы, уточните это на сайте или по телефону.

Также вместо дополнительной сумки, портфеля или рюкзака вы можете бесплатно взять:

• букет цветов;
• верхнюю одежду;
• детское питание для ребёнка на время полёта;
• костюм в портпледе (вес и габариты уточняйте);
• устройство для переноса ребёнка (люльку, кресло, коляску) — при условии, что вы летите с ребёнком и можете уместить эти вещи на полке или под сиденьем;
• лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полёта;
• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, если вы их используете и можете уместить в салоне на полке или под сиденьем;
• товары из Duty Free, если они подходят по весу и габаритам и запечатаны в опломбированный пакет (вес и габариты уточняйте).

Основное правило: то, что вы собираетесь взять в салон, должно помещаться на полке или под сиденьем. Заранее спросите у перевозчика, какое количество ручной клади сверх нормы он разрешит провезти.

Как проверяют ручную кладь в аэропорту

Если ваша ручная кладь выглядит объёмной, в аэропорту её обязательно взвесят и проверят габариты с помощью специальной рамки. Это такой пластиковый контейнер или две стенки, в которые должен поместиться ваш чемодан. При этом влезть должно всё, включая ручки и колёсики.

Рамка для проверки размеров ручной клади / consumerreports.org

Чтобы не пришлось доплачивать за ручную кладь, выбирайте мягкие сумки или рюкзак с ремнями-утяжками, которые уменьшают размер уже упакованного дорожного аксессуара.

Сейчас в продаже есть даже специальные сумки и рюкзаки для ручной клади. Они очень лёгкие и соответствуют «золотому стандарту» 55 × 40 × 20 см.

Сумка на колёсиках для ручной клади с AliExpress

Что можно провезти в ручной клади

Вода и жидкости

Вода и любые неопасные жидкости, гели и аэрозоли должны Приказ Минтранса России от 25.07.2007 № 104 (ред. от 14.01.2019) «Об утверждении Правил проведения предполётного и послеполётного досмотров» (зарегистрировано в Минюсте России 09.08.2007 № 9975) быть в герметичных ёмкостях вместимостью не более 100 мл. Все они, в свою очередь, упаковываются в прозрачный надежно закрывающийся пластиковый пакет объёмом не более 1 литра. Один пассажир может взять с собой только один такой пакет.

В качестве исключения пропускают специальные диетические потребности, детское питание, лекарства и материнское молоко в количестве, необходимом для полёта.

В таком виде нужно перевозить абсолютно всё, что течёт или даже обладает мягкой консистенцией: сок, йогурт, варенье, шампунь, духи, даже пену для бритья или тушь для ресниц.

Чтобы не переживать за объём тары, можно купить на AliExpress специальный набор пластиковых бутылочек разной вместимости до 100 мл. Они продаются поштучно или наборами по 10–50 единиц, есть варианты с дозатором или без.

Прозрачные бутылки на 100 мл c AliExpress

В законе не прописано, какую еду можно взять с собой в салон. Это остаётся на усмотрение авиакомпании. Как правило, на борт без проблем пропускают печенье, орехи, сухофрукты, яблоки, бананы, хлеб, конфеты, твёрдый сыр, колбасу, бутерброды и батончики-мюсли.

Лекарства

Все лекарства обязательно должны быть в заводской упаковке. Если препараты продаются только по рецепту, на всякий случай захватите его с собой. Кроме того, будет не лишним проверить, разрешены ли ваши лекарства в стране, в которую вы летите. Если нет, найдите разрешённые аналоги.

На жидкие лекарства — мази, гели, сиропы и аэрозоли — распространяются Приказ Минтранса России от 25.07.2007 № 104 (ред. от 14.01.2019) «Об утверждении Правил проведения предполётного и послеполётного досмотров» (зарегистрировано в Минюсте России 09.08.2007 № 9975) ограничения по провозу жидкостей. Если объём упаковки препарата превышает 100 мл, на досмотре сообщите об этом сотрудникам аэропорта и предоставьте рецепт или выписку из истории болезни, которая подтверждает, что это средство вам необходимо.

Гаджеты

В салон самолёта можно Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху взять любые портативные электронные устройства: смартфоны, планшеты, ноутбуки, смарт-часы, камеры и портативные аккумуляторы для зарядки. Главное, чтобы удельная мощность литийионных элементов в них была не больше 100 Вт/ч. Запасные батареи с такой мощностью тоже можно провозить в салоне, но только в отдельных пластиковых пакетах или заводской упаковке.

Для провоза более мощных устройств с аккумуляторами до 160 Вт/ч, например ноутбуков с увеличенным ресурсом или профессиональных камер, может понадобиться разрешение авиакомпании.

Что нельзя брать в ручную кладь

• газовые баллончики, легковоспламеняющиеся жидкости;
• все типы опасных веществ: взрывчатые, токсичные, радиоактивные, едкие, ядовитые и отравляющие;
• любые виды оружия, включая бутафорское;
• штопор;
• иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование);
• вязальные спицы;
• ножницы с длиной лезвия менее 60 мм;
• складные дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм;
• ртутный термометр;
• предметы, с которыми в перспективе можно напасть на людей, включая инструменты: топор, пилу, ледоруб и так далее.

Вес и габариты ручной клади российских и зарубежных компаний

Ниже мы приводим подробные правила для провоза ручной клади в 25 российских и 37 иностранных авиакомпаниях с учётом классов, рейсов и наличия специальных карт. Все названия отсортированы по алфавиту.

Вопрос насущный. Каждый хочет сэкономить или немного подзаработать.

Все данные большей частью открыты. Более подробно их можно подсмотреть на сайте таможенного ведомства России.

С одной стороны правила и ограничения предельно просто и последовательно прописаны в Таможенном Кодексе и сопутствующих документах, но с другой, за 25 лет открытых границ они все еще вызывают множество вопросов.

Немного истории

Корни проблемы уходят далеко в 1993 год к началу действия первого Таможенного Кодекса РФ. Конечно, он был намного лучше старого советского документа, принятого еще 1964 году. Но вместе с тем, новый Кодекс содержал значительное количество просчетов, которые до сих пор создают сложности путешественникам и участникам внешнеэкономической деятельности.

Во-первых, закон не был всеобъемлющим. Например, процессы взаимодействия таможенных структур и физических лиц не были формализованы и упоминались вскользь. Из-за множества отсылок к смежным документам разобраться в тонкостях таможенных процедур рядовому гражданину было довольно сложно.

А, во-вторых, новый Таможенный Кодекс РФ замыкал все процессы на таможню, наделив её практически безграничными полномочиями. Не бизнес, а именно таможня стала центральным объектом и фактическим распорядителем внешнеэкономической деятельности.

В течение прошедших 22 лет, Кодекс беспрестанно модифицировался, и был фактически дважды переписан. Из него успели убрать самые дикие нормы и несоответствия.

Пять последних лет Россия живет по Таможенному Кодексу Таможенного Союза (ТК ТС), который был фактически под копирку переписан из документа, действовавшего в России. Но и в нем до сих пор живет костяк того первого Кодекса образца 1993 года.

Вдобавок не стоит забывать, что в суровых реалиях российской действительности практически любой законодательной акт трактуется в зависимости от ситуации. Поэтому при изложении постараемся уделить этому особое внимание.

За прояснение интересных нюансов выражаем благодарность ребятам из Бандерольки, которые по роду деятельности ежедневно сталкиваются с сотрудниками аэропортовых таможен.

Покупки в багаже

В эту категорию можно отнести и ручную кладь, и товары из магазинов беспошлинной торговли, которые физическое лицо ввозит самостоятельно, а также багаж, который досылает для него авиаперевозчик или транспортная компания.

Правила ввоза

На сегодняшний день для каждого гражданина стран Таможенного Союза действуют следующие правила ввоза товаров в багаже:

Ввоз личных вещей

Без уплаты ввозных пошлин можно ввезти все, что было вывезено при выезде за границу.

В законе есть интересная оговорка: «в случае, если физическое лицо может подтвердить вывоз товаров с территории ТС». Но какие именно доводы таможня примет в качестве подтверждения неясно.

Ввоз воздушным транспортом

Освобождаются от уплаты таможенных пошлин товары, ввозимые для личных целей, общая стоимость которых не превышает 10 000 Евро, а суммарный вес находится в пределах 50 кг.

Казалось бы, вот та заветная сумма, на которую можно накупить всего, что душа пожелает. Например, 15 новеньких iPhone и еще немного оставить на хамон.

Но подвох кроется в формулировке «для личных целей». Если таможенник обнаружит в багаже или ручной клади товары, которые он посчитает коммерческой партией, владельца ждут проблемы. Товар вероятнее всего изымут, на владельца заведут дело об административном правонарушении (как минимум), и отправят его в суд для определения размера штрафа (от половины до двух стоимостей изъятого).

К сожалению, работа таможни построена таким образом, что ничего доказывать, обосновывать или подтверждать инспектор не должен. Достаточно его подозрений и «экспертного мнения».

Именно на плечи владельца ляжет бремя доказательства, что N штук iPhone/iPad/MacBook/Apple TV (нужное подчеркнуть) куплены исключительно в личных целях, ну или в качестве гостинцев громадной семье.

И пусть сейчас полно примеров, когда предприимчивые граждане умудряются провозить айфоны реально сумками. Если задаться целью, также легко можно найти информацию об изъятых смартфонах у незадачливых челноков.

У таможенников глаз наметан, вдобавок их специально обучают выделять по косвенным признакам людей, которые могут быть нечисты на руку.

Как правило, попадаются новички. Те, кто в этом бизнесе давно, предпочитают не делиться тонкостями ремесла. Для всех остальных есть несколько общих рекомендаций.

Нормальным количеством, которое можно беспрепятственно провести через таможню, считают 3-4 единицы мелкогабаритной техники. В любом случае, если особо не наглеть и вести себя спокойно, то 3 iPhone, iPad и MacBook легко пересекут зеленый коридор.

В конечном счете, каждый сам решает какую степень риска нести. Но если при попытке пройти зеленым коридором в багаже обнаружится товаров больше, чем на 10 000 Евро, 30% пошлины покажутся туристу копейками.

Ввоз любым видом транспорта, кроме воздушного

Освобождаются от уплаты таможенных пошлин, ввозимые для личных целей, товары суммарным весом до 50 кг, общая стоимость которых не превышает 1 500 Евро.

Правила для граждан, въезжающих автомобильным или железнодорожным транспортом аналогичны, за исключением суммы беспошлинного порога.

Вредное, но вкусное

Также каждому совершеннолетнему туристу без уплаты пошлин можно ввезти до 3 л алкоголя, 200 сигарет/ 50 сигар/ до 250 гр. табака, общим весом не более 250 гр.

Эти ограничения касаются продуктов приобретенных как за границей, так в магазинах беспошлинной торговли.

Важно! Стоимость алкоголя и табачных изделий не учитывается в общей стоимости ввозимых товаров.

Санкционные продукты

Самый противоречивый и неоднозначный пункт.

С одной стороны, никаких формальных ограничений ввоза продуктов питания для физических лиц нет. Действие санкционных списков распространяется только на юридических лиц.

Но таможенники к «санкционке» относятся сейчас очень внимательно и чутко. Если инспектор решит досмотреть багаж пассажира и сочтет несколько упаковок сыра Бри товарной партией, убедить его в обратном будет сложно или затратно. Лучше немного перестраховаться.

Уплата пошлин

Таможенные пошлины платят только за превышенное количество товара, но таможенная декларация подается на общее количество!

Если стоимость и вес ввозимых продуктов превышает установленные лимиты, то пассажиру придется заплатить 30% от стоимости превышения, но не менее 4 Евро/кг.

Важно! Несмотря на то, что при ввозе воздушным транспортом беспошлинные лимиты установлены на уровне 10 000 Евро, пошлины насчитывают на разницу между фактической стоимостью товаров и 1 500 Евро!

Каждый литр ввозимого этилового спирта (но не более 5 литров) оплачивается по ставке 22 Евро.

За каждый литр алкоголя (свыше трех литров, но не более пяти) нужно заплатить 10 Евро.

Ввозить запрещено

На территорию Таможенного Союза запрещено ввозить

• Спирт в объеме более 5 литров
• Алкоголь в объеме более 5 литров
• Табачные изделия/табак общим весом более 250 гр или более 200 сигарет / 50 сигар
• Огнестрельное и холодное оружие

По большому счету ввоз оружия разрешен, но список предметов ограниченных и запрещенных к ввозу настолько обширен, что для обывателя проще свыкнуться с мыслью, что ввозить оружие нельзя. Те, кому это реально нужно, скорее всего, и так знают, что можно ввозить, а что категорически запрещено.

Наркотические и отравляющие вещества

Органы и ткани человека

Посылки

В эту категорию попадают все отправления, исполняемые экспресс-перевозчиками, в адрес физического лица, не пересекавшего таможенную границу.

Правила для ввоза посылок схожи с правилами ввоза багажа, за исключением обязательного прохождения процедуры письменного декларирования и действующих ограничений по суммарной стоимости вложений и их веса.

Здесь можно посмотреть список запрещенных товаров по стандартной посылке, а здесь по условиям Таможни.

Не забывайте, что общий вес всех отправлений за последние 30 дней не должен превышать 31 кг, а их суммарная стоимость должна быть не выше 1000 Евро.

В противном случае получателю нужно будет оплатить 30% от стоимости превышения, но не менее 4 Евро/кг.

Лайфхак. Если покупаете что-то в США, то в Делавэре совсем нет налога с продаж. В результате можно сэкономить 7–10% от стоимости своих покупок по сравнению с другими штатами. Покупайте где хотите, в любом штате.

Перед покупкой получите свой личный американский адрес здесь. Ну а если нужна помощь, прочитайте полную последовательность действий здесь.

Для пересылки рекомендуем использовать Qwintry Air — это собственная доставка сервиса Бандеролька. Они дают гарантировано низкие цены, даже ниже, чем USPS Priority.

Итого

При ввозе покупок следует придерживаться следующих правил:

• Возвращаясь самолетом везти товаров суммарной стоимостью не более 10 000 Евро
• Въезжая в страну другим видом транспорта убедитесь, что везёте покупок не более, чем на 1 500 Евро
• Не везите более 3-4 однотипных товаров за раз
• Беспошлинно из-за рубежа можно заказать товаров на 1 000 Евро в месяц. Но торопитесь, скоро ситуация может измениться

К сожалению, нет 100% гарантии, что даже в таком случае пройти таможню получится совсем без сложностей. Это общие рекомендации.

Если вы решились заказать много айфонов или другой техники Apple, то посчитайте стоимость посылки заранее. Напомним, что вес iPhone 6S – 129 г, iPhone 6S+ – 172 г.

(4.00 из 5, оценили: 2)