Справка из страховой компании о безаварийности

Справка о безубыточности по ОСАГО – это документ на двух листах, в котором определено транспортное средство, его владелец и количество страховых случаев, произошедших с ним за период страхования (скачать форму справки). С ее помощью можно определить и безаварийность конкретного водителя (если вы будете вписывать нового человека, то остальные допущенные могут быть безаварийны хоть все десять лет действия ОСАГО – скидка все равно исчезнет). Данная справка обычно нужна в тех случаях, когда по тем или иным причинам вы решили открыть для себя новую страховую компанию, которая продаст вам полис автогражданки – ее специалисты, изучив данные документа, сохранят вам при расчете скидку бонус-малуса.

Но практика показывает, что на деле так происходило в единичных случаях. С одной стороны, это связано с тем, выбить из страховой такой документ, как справка о безубыточности по ОСАГО, казалось людям достаточно сложным делом – они были недовольны тем, что страховщики просили несколько дней на то, чтобы сформировать этот документ (хотя Правилами ОСАГО для этого действительно предусмотрен пятидневный срок – скачать и убедиться, см. п.35). Соответственно, ездить к страховщику приходилось два раза, что мало кому нравилось. Заказ справки по телефону часто приводил к такому же результату – человек приезжал за документом, который забыли сделать.

С другой стороны, в погоне за большими объемами сборов страховщики часто пренебрегали доказательством слов потенциального клиента: "У вас седьмой класс в прошлом году был? Отлично, сейчас оформлю по восьмому". То есть по сути можно было "классифицироваться" по-любому, это не проверялось. Чем, кстати, многие и пользовались.

Изменения 2013 – справка уходит в прошлое?

Отметим, что с начала 2013 года у страховщиков появился достаточно мощный инструмент проверки реальной безаварийности водителей – АИС ОСАГО, эдакий банк данных, где представлены данные на всех автомобилистов за последние два года. Однако, как и любая новая технология, для этой базы данных еще характерны некие "детские болезни". Говоря простым языком, часто она просто-напросто глючит и награждает опытных и безаварийных водителей начальным третьим классом. Поэтому справку о безаварийности (а ее по-прежнему можно использовать в качестве доказательства скидки) еще рано списывать со счетов.

Справка о безубыточности по ОСАГО

В данной статье подробно рассказывается какая предусмотрена справка о безубыточности по ОСАГО, и все что об этом надо знать. Предметом статьи является договор ОСАГО, его значение и свойства, обязательные документы для регистрации. Отдельно упоминается справка о безубыточности, характер данных, которые в ней содержатся, и применение такой справки при оформлении договора.

Значение ОСАГО

ОСАГО страхует владельца транспортного средства на случай, если использование последнего повлечёт причинение ущерба людям или имуществу. Такая мера предосторожности была впервые внедрена около ста лет назад в Соединённых Штатах Америки, а в наши дни применяется по всему земному шару. В России эта система была внедрена законом № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в 2013 году. С 2015 года оформление регистрации доступно посредством сети Интернет.

Субъектами ОСАГО являются:

• Организации, осуществляющие страхование ответственности автовладельца. Согласно последним данным, таких страховых предприятий в России насчитывается около 70, их реестр контролируется государственным органом по контролю страховой деятельности, который выдаёт соответствующие лицензии. Так как заключение договора является обязательным, к этой категории можно отнести любого владельца автомобиля. Исключение составляют лица, уклоняющиеся от страхования, или изготавливающие поддельные страховые полисы. Оба типа нарушителей преследуются законом.
• Лица, пострадавшие в результате аварии. Такие лица принято называть выгодополучателями, так как они могут рассчитывать на компенсацию. При этом ущерб может быть нанесён как здоровью или жизни, так и имуществу потерпевшего.
• Российский Союз Автостраховщиков – объединение, занимающиеся аккумулированием и выплатой компенсации выгодополучателям. Также организация защищает права людей, застраховавших свою ответственность.
• Правительство РФ, Минфин и Банк России, осуществляют регулирование ОСАГО на государственном уровне.

В справке о безубыточности по ОСАГО перечислены все страховые случаи с участием как автомобиля, так и лиц, допущенных к управлению им. Такой документ оформляется на двух страницах и содержит в себе следующую информацию:

1. Данные лица, заключающего договор. Фамилия, имя и отчество, если таковое имеется, или полное наименование юридического лица, на которое зарегистрирован автомобиль. В случае если транспорт оформлен на физическое лицо, в этот пункт также вписываются паспортные данные и дата рождения гражданина. Юридическое лицо вместо этих данных указывает свой индивидуальный номер налогоплательщика и данные свидетельства о регистрации юридического лица. Для обоих типов лиц также обязательно указание полного адреса регистрации.
2. Во втором пункте указываются данные автомобиля, его марка и модель, серийный номер, год изготовления, государственный номер и данные документа о регистрации. Сюда же вписываются все данные собственника автомобиля.
3. В последнем пункте справки указываются страховые случаи, выплаты, связанные как с лицами, допущенными к управлению транспортным средством, так и непосредственно с автомобилем:

• А) В этой части справки указываются данные о хозяевах автомобиля. Также здесь перечисляются лица, допущенные к управлению транспортным средством и сроки этого полномочия. Здесь же указываются все данные о страховых случаях как урегулированных, так и находящихся на рассмотрении. По каждому страховому делу указывается сумма выплат, и последним пунктом выносится класс безубыточности вышеперечисленных лиц, который зависит от наличия страховых выплат на дату заключения договора.
• Б) В этом подпункте вписываются полные данные о количестве и характере страховых случаев, и страховых выплатах по этим случаям. Эти данные влияют на класс, который присваивается транспортному средству.

Что даёт справка о безубыточности?

Во время заключения договора ОСАГО, автовладелец может рассчитывать на послабление стоимости. Размер этой скидки зависит от класса безубыточности как водителя, так и транспортного средства. Чес выше класс, тем меньше придётся заплатить. Стоит отметить, что при добавлении нового лица, которое имеет право управлять транспортным средством, которое подлежит страхованию, сумма скидки аннулируется. Страховые компании составляют такую справку в пятидневный срок. В 2013 году у справки о безубыточности появился конкурент – АИС ОСАГО. Это система, которая фиксирует данные о страховых случаях всех водителей. Однако, физическое обладание справкой, которую также можно использовать для получения скидки, не будет лишней.

В этой статье вы узнали, что такое справка о безубыточности по ОСАГО. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок». Просто оставьте на нашем сайте заявку, и наши юристы вам перезвонят.

Редактор: Игорь Решетов

Справка о безаварийном вождении

Сегодня делюсь важной и проверенной «фишкой» на тему, как сэкономить на автомобильной страховке в Канаде (Манитобе) с помощью справки о безаварийном вождении?

Что такое справка о безаварийном вождении?

Это справка, подтверждающая, что за водителем не числится никаких ДТП в определенный отрезок времени. Т.е. для ее получения Вы должны быть водителем хотя бы с минимальным стажем с хорошей водительской репутацией, при этом совсем не обязательно быть владельцем транспортного средства (проверено для Украины).

Данный документ получается на Вашей Родине, но нужен он для того, чтобы облегчить себе жизнь в Канаде (или как минимум в Манитобе).

Где справку можно и нужно получить?

Это главный спорный вопрос в данной теме. Многие по аналогии с украинскими/российскими реалиями думают, что справку о безаварийном вождении выдает ГАИ. Но не стоит забывать, что учетом «дорожных подвигов» в Канаде занимается страховая компания, а не полиция, поэтому справка должна быть именно из страховой компании, в которой застраховано транспортное средство, на котором Вы передвигаетесь.

Как выглядит справка о безаварийном вождении для Канады?

Вариант №1. Справку можно «смастерить самому» (наш вариант)

Дело в том что ни ГАИ, ни любая страховая компания понятия не имеют, как эта самая справка выглядит. А отсутствие единого образца, разумеется, вызывает определенные сложности: мало только справку состряпать, нужно еще уговорить «девочку» из страховой, что ее не посадят в тюрьму, если она подпишет документ, который ранее не подписывала. Хорошо, когда есть знакомые в страховой компании или просто адекватные работники, в противном случае, придется применять все способности к дипломатии и внутренний шарм.

Раз единого бланка не существует, можно только предположить, что должно быть в таком документе:

• Полное название страховой компании
• Реквизиты компании, контактные данные
• ИФО водителя
• Контактные данные водителя
• Номер страхового полиса
• Запись о том, что никаких «claim» не наблюдалось
• Период действия справки (например, с 1 ноября 2012 до сегодняшнего дня)
• Имя, титул ответственного лица, его подпись, дата.
• Штамп — лучше с ним, чем без него, хотя в Канаде штампы почти не существуют.

И не забывайте, справка либо должна быть на английском, либо к ней нужно приложить перевод.

Вариант № 2. Скачать официальный бланк MPI и испугать им отечественные страховые компании.

Официальная информация от MPI вместе с бланком: Request-for-Claims-History

Что дает справка о безаварийном вождении в Канаде?

А теперь самое главное — что мы получаем за весь проделанный геморрой? Главный приз — это скидка на ежемесячную обязательную страховку. Разница может оказаться очень существенной, особенно если стаж вождения приличный. У нас получилось достать справку за последние 5 лет правильного вождения мужа, что понизило стоимость страховки на 35$ каждый месяц.

Данная скидка действует с того момента, когда Вы получаете Манитобские права, не раньше.

Похожие статьи:

Кто относится К должностным лицам относятся сотрудники госучреждений, которые на постоянной или временной основе осуществляют…

Справка об иждивении образецНужна справка об иждивении малыша, дадут ли. Скотт келби 5 скачать. Образец…

Статья 155 ЖК РФ. Внесение платы за жилое помещение и коммунальные услуги.Жилищный кодекс Российской Федерации…

ВСЁ, ЧТО КАСАЕТСЯ КОМПАНИИ БУРМИСТР.РУ CRM система КВАРТИРА.БУРМИСТР.РУ СЕРВИС ЗАПРОСА ВЫПИСОК ИЗ РОСРЕЕСТРА И ПРОВЕДЕНИЯ…

1. Расчёт КБМ

2. Восстановление утраченного КБМ

КБМ (коэффициент бонус-малус, скидка за безаварийную езду) — один из показателей, влияющих на стоимость полиса ОСАГО. В зависимости от аварийности коэффициент может быть повышающим или понижающим. Каждому КБМ соответствует свой «Класс на начало заключения договора страхования».

При продаже ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения о КБМ из единой автоматизированной базы данных (АИС) Российского союза автострахо́вщиков (РСА), а при отсутствии информации, применить в расчёте стоимости страховки коэффициент бонус-малус равный единице.

Коэффициент КБМ введён в действие и применяется при расчёте стоимости ОСАГО с 2003 года. АИС РСА ОСАГО содержит сведения о договорах, заключенных с 01 января 2011 года.

КБМ не применяется либо равен единице:

• в «транзитных страховках» (при следовании к месту регистрации или к месту прохождения техосмотра);
• при страховании транспортных средств (ТС), зарегистрированных в иностранном государстве.

Для расчёта КБМ нажмите на баннер:

Страховые компании используют понятия:

Кто и когда имеет право на скидку

Коэффициент бонус-малус присваивается на основании сведений об аварийности по предыдущим договорам ОСАГО, закончившимся не более одного года назад. При отсутствии страховой истории присваивается КБМ равный единице.

Класс водителя (собственника ТС) рассчитывается один раз в период действия годового полиса, т.е. при наличии выплат по вине водителя (собственника ТС) КБМ будет увеличен только при заключении нового договора.

КБМ будет учтён при заключении нового договора, если срок действия предыдущего полиса был равен одному году. Период использования ТС не влияет на КБМ и может быть любым.

Если полис предусматривает ограниченное количество допущенных к управлению лиц, то водитель, претендующий на скидку, должен быть вписан в страховку с первого дня её действия. При добавлении водителя в ОСАГО уже после начала действия договора, КБМ за неполный год в следующем году для них учтён не будет.

Скидка сохраняется как при продлении полиса в «своей» страховой компании, так и при переходе в другую СК.

Право на получение скидки имеет водитель (собственник ТС), если к моменту начала действия нового договора истёк срок действия предыдущего «безаварийного» полиса ОСАГО.

Особенности применения КБМ

По договору ОСАГО, предусматривающему ограничение количества водителей, допущенных к управлению:

• КБМ определяется на основании информации в отношении каждого водителя.
• В стоимости полиса используется «Расчётный КБМ», который определяется по водителю с наихудшим классом страхования. При этом в базе РСА за каждым водителем сохраняется свой класс.
• Скидка «даётся» не автомобилю, а человеку. При смене транспортного средства КБМ сохраняется.
• Повышающий коэффициент на следующий год (полис) применяется только к водителю, по вине которого было совершено ДТП.

По новому договору ОСАГО к управлению ТС допущено два водителя: Иванов КБМ 0.9 (5-й класс) и Петров КБМ 0.75 (8-й класс). В базу данных АИС РСА будут занесены новый «КБМ водителя» для Иванова равный 0.85 (6-й класс) и для Петрова — 0.7 (9-й класс), а «Расчётный КБМ» будет определён по водителю с наихудшим классом — Иванову и будет равен 0.85.

Если предыдущий договор:

• не предусматривал ограничение количества водителей, допущенных к управлению;
• выплат по нему не было,

то в новом полисе страховая компания обязана присвоить понижающий коэффициент водителю, если в закончившейся «неограниченной страховке» он был собственником транспортного средства. КБМ собственника «превращается» в КБМ водителя.

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО автомобилем управлял Иванов (собственник ТС) и Петров. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). На следующий год покупается «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будет управлять только один водитель — Иванов. К Иванову будет применён «КБМ водителя» равный 0.9 (5-й класс) и «Расчётный КБМ» тоже будет равен 0.9.

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО автомобилем управлял Иванов (собственник ТС) и Петров. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). На следующий год покупается «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будут управлять несколько водителей (и Иванов, и Петров), при этом Иванов получит «КБМ водителя» равный 0.9 (5-й класс), а Петров «КБМ водителя» равный 1 (3-й класс). «Расчётный КБМ» будет равен 1 (3-й класс).

КБМ при «неограниченном ОСАГО»

Если к управлению транспортным средством допущен неограниченный круг водителей:

• Класс присваивается только собственнику ТС.
• КБМ определяется по последнему закончившемуся договору ОСАГО, и учитывается только при соблюдении условий:

• предыдущий договор был «без ограничений»;
• собственник и транспортное средство нового и старого договора совпадают.

В случае если собственник или ТС в новом договоре изменились, либо предыдущий полис ОСАГО предусматривал ограничения допущенных к управлению водителей, то к новому договору применяется КБМ равный единице.

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). На следующий год, при продлении «неограниченного» полиса на тот же автомобиль, Иванов получит понижающий «КБМ собственника» равный 0.9 (5-й класс) и «Расчётный КБМ» будет равен 0.9.

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. По договору была выплата (по вине Иванова или другого водителя, управляющего его автомобилем), «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). На следующий год, при продлении «неограниченного» полиса на тот же автомобиль, Иванов получит повышающий «КБМ собственника» равный 1.4 (2-й класс) и «Расчётный КБМ» будет равен 1.4.

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). На следующий год Иванов покупает «неограниченный» полис нановый автомобиль Audi. К Иванову будет применён «КБМ собственника» равный 1 (3-й класс) и «Расчётный КБМ» будет равен 1. Наличие либо отсутствие аварий по предыдущему полису не имеет значения.

КБМ при досрочном расторжении договора

Досрочное расторжение «безаварийного договора», даже за несколько дней до его окончания, лишает водителя/собственника скидки за этот период. При покупке нового полиса ОСАГО будет применён такой же КБМ, какой был применён в начале действия досрочно закончившегося договора.

Досрочное расторжение «безаварийного договора», даже за несколько дней до его окончания, лишает водителя/собственника скидки за этот период. При покупке нового полиса ОСАГО будет применён такой же КБМ, какой был применён в начале действия досрочно закончившегося договора.

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). Договор был досрочно расторгнут. При покупке «ограниченного» ОСАГО или вписании Иванова в другой полис, Иванову присвоят «КБМ водителя» равный 0.95 (4-й класс).

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). Договор был досрочно расторгнут. При покупке нового «неограниченного» полиса на тот же автомобиль(непонятно зачем Иванов решил сначала расторгнуть ОСАГО, а потом опять купить полис :), Иванову снова присвоят «КБМ собственника» равный 0.95 (4-й класс).

При досрочном расторжении «аварийного договора», произведённые по нему выплаты учитываются при расчёте КБМ нового договора (исключение — см. пример №3).

По предыдущему «ограниченному» ОСАГО к управлению ТС было допущено два водителя: Иванов КБМ 0.95 (4-й класс) и Петров КБМ 0.75 (8-й класс). По вине Иванова была одна выплата. Договор был досрочно расторгнут. При покупке нового «ограниченного» полиса, Иванову КБМ будет повышен до 1,4 (2-й класс), а Петрову опять присвоен КБМ 0.75 (8-й класс).

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. По договору была одна выплата (по вине Иванова или другого водителя, управляющего его автомобилем), «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). Договор был досрочно расторгнут. При покупке нового «неограниченного» полиса на тот же автомобиль(непонятно зачем Иванов решил сначала расторгнуть ОСАГО, а потом опять купить полис :), Иванов получит повышающий «КБМ собственника» равный 1.4 (2-й класс).

По предыдущему «неограниченному» ОСАГО был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. По договору была одна выплата (по вине Иванова или другого водителя, управляющего его автомобилем), «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). ОСАГО был досрочно расторгнут. При покупке «неограниченного» полиса на новый автомобиль Audi, Иванову будет присвоен «КБМ собственника» равный 1 (3-й класс). Наличие аварий по предыдущему полису не имеет значения.

Таблица КБМ – класса водителя

Класс	КБМ	Подорожание – Скидка	Количество страховых случаев (выплат), произошедших в период действия предыдущих договоров ОСАГО
				1	2	3	4
			Класс, который будет присвоен
M	2,45	145%		M	M	M	M
	2,3	130%	1	M	M	M	M
1	1,55	55%	2	M	M	M	M
2	1,4	40%	3	1	M	M	M
3	1	нет	4	1	M	M	M
4	0,95	5%	5	2	1	M	M
5	0,9	10%	6	3	1	M	M
6	0,85	15%	7	4	2	M	M
7	0,8	20%	8	4	2	M	M
8	0,75	25%	9	5	2	M	M
9	0,7	30%	10	5	2	1	M
10	0,65	35%	11	6	3	1	M
11	0,6	40%	12	6	3	1	M
12	0,55	45%	13	6	3	1	M
13	0,5	50%	13	7	3	1	M

Пример использования таблицы

Если водителю ранее был присвоен 5-й класс (КБМ = 0,9) и с этим полисом по его вине происходит одна авария (одна страховая выплата), то на следующий год ему будет присвоен 3-й класс (КБМ = 1), если же аварий по его вине не было, то ему будет присвоен 6-й класс (КБМ = 0,85).

Графа «Подорожание/скидка» показывает какая скидка соответствует какому КБМ (классу). Например, если у водителя КБМ равен 0,7, то ему положена скидка 30%, если же у водителя коэффициент бонус-малус равен 1,55, то для него полис будет стоить дороже на 55%. Скидка и подорожание указаны от первоначальной стоимости полиса.

Под одной выплатой по ОСАГО считаются все страховые возмещения произведённые страховой компанией по одному страховому случаю. Например, если в результате ДТП было 3 пострадавших, они обратились в СК за выплатой и компания произвела 3 страховых возмещения, то для определений КБМ это будет считаться 1 страховой выплатой.

Справка о безаварийной езде

Сведения о наличии/отсутствии выплат по предыдущему договору ОСАГО можно бесплатно получить в страховой компании у которой куплен полис:

• только по закончившемуся договору;
• в течение пяти дней после обращения в компанию.

Чтобы получить справку на день окончания предыдущего полиса, необходимо подать заявление за пять дней до его окончания.

При расчёте стоимости ОСАГО приоритет будет отдан сведениям о КБМ из базы АИС РСА перед информацией из справки о безубыточной езде из предыдущей СК.

Комментарий РСА

Вопрос: Если клиент настаивает на том, что данные в базе неверны, и предъявляет справку об отсутствии аварий, в чью пользу решается спор?

П. Бунин: В этом случае цена страховки будет рассчитываться исходя из информации в нашей базе. Иначе мы породим рынок поддельных справок. Фальшивую справку сейчас сделать ничего не стоит.

— Источник: Журнал «Коммерсантъ Деньги» №21 от 03.06.2013, с. 60.

При этом справка может пригодиться при подаче жалобы на неправомерные действия страхо́вщика в ЦБ РФ, РСА или суд.

Восстановление утраченного КБМ

КБМ сохраняется за водителем (собственником ТС) в течение года после окончания полиса ОСАГО, в противном случае КБМ обнуляется — становится равным единице.

• Сведения и изменения в АИС РСА загружаются только страховыми компаниями.
• РСА не наделён полномочиями вносить изменения в АИС РСА.
• Внесение или изменение данных в АИС РСА возможно только страховой компанией, с которым был заключён договор ОСАГО.

Что делать если в базе данных указаны неправильные сведения о КБМ

• Заключить договор ОСАГО, используя в расчёте тот КБМ, который в данный момент выдаёт база РСА;
• Подать претензию в РСА с целью получения верного КБМ, для чего необходимо связаться с представителями Стахового агентства "ИНГЛАВСТРАХ" и посетить один из наших офисов в Самаре.

Часто задаваемые вопросы

Где в полисе ОСАГО указан КБМ

В законодательстве отсутствует требование обязательного указания в полисе ОСАГО применённого КБМ. Иногда внутренние приказы страховых компаний обязывают своих сотрудников (агентов) прописывать применённый коэффициент напротив фамилии каждого водителя, при «ограниченном» ОСАГО, или в графе «Особые отметки», если к управлению ТС допущено неограниченное количество лиц.

В обязательном порядке КБМ водителя (собственника) и расчётный КБМ указываются агентом в заявлении на страхование, которое заполняется при заключении или продлении договора ОСАГО.

Максимальный КБМ

Максимальная скидка по ОСАГО за безаварийную езду составляет 50% — это соответствуют КБМ 0,5 и 13 классу. Водитель (собственник ТС) может получить максимальную скидку если в течение 10 лет страховая компания не производила выплаты по ОСАГО за ДТП, совершённые по его вине.

Как проверить

Единственный официальный ресурс в интернете для проверки КБМ водителя (собственника ТС) расположен на официальном сайте Российского союза автостраховщиков — здесь.