Правила авиаперевозки пассажиров и багажа 2018

В конце 2017 года в СМИ появилась информация о доработках и изменениях, произошедших в требованиях к провозимой авиатранспортом поклаже. С этого момента вещи, бесплатного провозимые в багажном отсеке и в салоне воздушного судна, стали измеряться в кг и см.

Правила авиаперевозки пассажиров и багажа 2018

С осени прошлого года российские авиаперевозчики получили право самостоятельно устанавливать лимит веса бесплатно провозимых вещей. Очень важно при покупке авиабилета обращать внимание на его тариф и класс.

• Проездной документ, оформленный в бизнес-класс, как правило, выигрывает не только по весу, но и по количеству мест.
• Дешевый тарифный план, скорее всего, влечет за собой ограничения на массу транспортируемых бесплатно вещей.

Большинство крупных авиаперевозчиков разрешает брать 1 место тяжестью 23 кг в эконом-класс, и 2 места по 32 кг каждое в бизнес-класс.

Правила перевозки багажа и ручной клади в самолете 2018 имеют свои плюсы и минусы

Однако компании-лоукостеры придерживаются политики, при которой меньшая стоимость билетов достигается за счет уменьшения норм бесплатного провоза. На бюджетном рейсе неоплачиваемый багаж составляет 10 килограмм и ниже.

Обратите внимание! Компания также вправе сделать бесплатным провоз только ручной клади.

Действующие правила оговаривают нижнюю планку тяжести на ручную поклажу, взятую в салон. Каждый пассажир может пронести с собой бесплатно кладь, вес которой не превышает 5 кг. Это распространяется на все российские авиакомпании. Сведения о том, какие именно вещи разрешены для проноса в салон, написаны в проездном документе. Здесь же можно уточнить и вес, установленный данной компанией для ручной поклажи, так как многие крупные перевозчики увеличивают его по своему усмотрению.

Вещи, которые пассажир решил взять с собой, должны умещаться в оговоренные авиаперевозчиком параметры. Наиболее часто встречающиеся размеры 55х40х20 см. Иногда цифры меняются в большую сторону. Так, «Аэрофлот» установил допустимую планку 55х40х25 см. Но имеются и обратные примеры. Руководство лоукостера «Победа» обозначило габариты 36х30х27 см для провозимой в салонах своих судов клади. Пассажиру, воспользовавшемуся данной услугой, предлагается провозить груз абсолютно любой тяжести, но уместившийся по размеру в калибратор с вышеназванными размерами.

Чтобы исключить споры и конфликты, перед стойкой регистрации багажа устанавливаются рамки-ограничители. Путешественники могут самостоятельно измерить свою дорожную сумку на соответствие.

Важно! Если измеряемая вещь не помещается в калибратор или частично торчит наружу, это показывает необходимость отправить ее в регистрируемый багаж.

Пассажир, который не укладывается в отведенные бесплатные нормы, может оплатить излишки по тарифам, установленным перевозчиком.

Габариты багажа в самолете 2018 определяются с помощью рамки-калибратора

Общий багаж и его составные части

Правила авиаперевозки пассажиров и багажа в нынешнем году разделили все пассажирские вещи на три группы, которые и составляют общий багаж в целом.

Регистрируемый багаж

Сюда относятся чемоданы, сумки, баулы, а также негабаритные и крупногабаритные предметы, перевозимые пассажирами в грузовом отсеке самолета.

Они оформляются на стойке регистрации, где проходят контрольное взвешивание, после которого к каждому багажному месту прикрепляется специальная бирка с номером, которая помогает его идентификации. Хозяину сдаваемых вещей вручаются отрывные талоны за каждое принятое место. Необходимо сохранять их до момента получения вещей в зале прилета.

На заметку! Количество бесплатно провозимых килограмм определяется авиакомпанией с учетом класса и тарифа, по которым был оформлен билет.

Следует уточнять список предметов и веществ, запрещенных к перевозке в багажном отсеке самолета. Кроме всем известных наименований, таких как оружие, легко воспламеняющиеся и взрывоопасные вещества, в перечень могут войти также товары, медикаменты и продукты питания, имеющие ограничения или запреты на ввоз и вывоз.

Также не следует расставаться с документами, драгоценностями. Багаж может задержаться в пути или пропасть.

Детально уточнить интересующие нормативы и условия перевозки следует у официальных представителей авиакомпании. Это делается на интернет-сайте либо на стойке, расположенной в терминале аэропорта.

В случае перевеса производится дополнительная оплата

Ручная кладь

К этой категории относится багажная единица, предназначенная для провоза в салоне самолета. Количество мест определяется классом и тарифным планом билета.

Принятые осенью прошлого года правила перевозки багажа и ручной клади в самолете 2018 разрешают работникам аэропорта взвешивать проносимые на борт воздушного судна вещи пассажира не только перед посадкой, но и на выходе после приземления. Несмотря на утверждение, что взвешиванию подлежит вся ручная кладь, приоритетной проверке подвергаются пассажиры, чья поклажа выглядит избыточно тяжелой или по объему достигает критических размеров.

Важно! Вещи, подлежащие провозу в салоне, тщательно досматриваются с помощью сканера. Кроме соответствия по тяжести и общим размерам, в вещах не должно быть предметов и веществ, запрещенных к перевозке в салоне самолета.

Обычно в проездном документе перечисляется, что нельзя брать в самолет в ручную кладь 2018.

Перед полетом необходимо уточнить разрешенные габариты багажа в самолете 2018

Личные вещи пассажира

Важно знать, что помимо ручной клади пассажиру дается право на бесплатный провоз личных вещей.

Перечисляя разрешенные к провозу предметы личного пользования, разные перевозчики в целом придерживаются общих норм. Но отличия все же имеются. Поэтому важно внимательно читать информацию в билете и прояснять непонятные моменты у представителей авиакомпании.

После нововведений, произошедших в 2017 году, список предметов, относящихся к этой категории, немного изменился. Например, такие привычные и порой незаменимые в путешествии мобильники, лэптопы, планшетники и прочие девайсы в перечень не попали. На практике это означает, что ноутбук не может провозиться как отдельно взятое место. При этом, если он помещается в ручную кладь или в сумочку из списка личных вещей, то плата за него взиматься не будет.

К личным вещам относится теперь один пакет из Duty Free.

Обратите внимание! Крупные компании, например, «Аэрофлот», разрешают своим пассажирам провоз 2 таких пакетов на один билет.

Провоз багажа сверх нормы

Если во время оформления багажа взвешивание показало, что есть превышение веса по нормам для бесплатного провоза, то выписывается квитанция для оплаты в кассу аэропорта. Указанная сумма рассчитывается, исходя из действующих тарифов перевозчика, осуществляющего услугу. После оплаты и предъявления подтверждающих это документов багаж регистрируется и отправляется на погрузку.

В крупных аэропортах существует услуга по упаковке регистрируемого багажа

Если пассажир исключает вариант с дополнительной оплатой, то он может предпринять следующие шаги:

• переложить все разрешенные к провозу в салоне предметы в ручную кладь, не забывая о нормах на эту категорию вещей;
• наиболее тяжелые вещи надеть на себя, а всевозможные мелкие предметы разложить по карманам;
• попытаться разложить вещи в два чемодана, если есть право провоза более одного места;
• объединить багаж, то есть зарегистрировать одно место на двух пассажиров (в таком случае норма увеличивается); пассажиры, оформляющие данную услугу, не обязаны быть родственниками, достаточно иметь один пункт конечного назначения;
• заранее оформить багаж как негабаритный.

Единственное условие неизменное для всех авиаторов: к провозу не принимается багаж тяжелее 50 кг! Это связано с соблюдением условий труда сотрудников аэропорта, которым придется осуществлять погрузку и поднимать багаж вручную.

Крупногабаритный багаж

Не всегда вещи, сопровождающие путешественника в дороге, можно уместить в баулы или чемоданы. Трудно подыскать подходящую дорожную сумку для велосипеда, контрабаса или детской коляски. Спортивное снаряжение, музыкальные инструменты, бытовая техника, а также приспособления для удобства при перевозке детей и людей с двигательными ограничениями относятся к категории крупногабаритных грузов.

Каждый авиаперевозчик решает подобные ситуации, руководствуясь общей политикой компании, отраженной во внутренних правилах. Варианты могут быть самые разные:

• ряд компаний включает подобные предметы в регистрируемый багаж бесплатно, если общий вес не превышает допустимую перевозчиком норму;
• некоторые компании допускают перевозку этой категории только по специальным тарифам в багажном отсеке самолета;
• у компаний-лоукостеров встречаются тарифные планы, включающие в себя возможность приобретения дополнительного места с целью провоза на нем крупногабаритной вещи.

Наличие дополнительного места позволяет взять в салон ценную или необходимую вещь нестандартного размера

Безбагажный билет

Цена авиабилета зависит не только от класса обслуживания пассажира. В нее также до недавнего времени включалась оплата за бесплатный провоз багажа допустимой тяжести.

Такое ценообразование задевало интересы путешественников, отправившихся в дорогу налегке, и путешествующих с ручной кладью. Для них была введена форма проездного документа, не включающая в себя сбор за багажное место с пометкой О pc.

Такие билеты стоят значительно дешевле, но являются невозвратными. Это значит, что их невозможно сдать или поменять на другую дату.

Хрупкий багаж

Во время регистрации багажа пассажир может обратиться к сотрудникам, проводящим оформление, с просьбой наклеить на его вещи специальную наклейку «Хрупкий багаж». Однако действительно хрупкие и наиболее ценные вещи имеет смысл держать в полете в ручной клади.

Обратите внимание! Предметы, представляющие особую ценность, могут пострадать от удара при погрузке или, уже находясь в самолете, в момент турбулентности.

Вещи в салоне самолета

Путешественники, отправляющиеся в путь в 2018 году, получили возможность взять на борт помимо ручной клади одну из вещей, относящихся к категории «личные». Среди них есть предметы, провоз которых одобрен всеми перевозчиками. Это сумочка для женщин, мужской портфель или барсетка, а во многих случаях пятикилограммовый рюкзак. Также верхняя одежда или чехол с костюмом. И, наконец, пакет Duty Free и цветочный букет.

Формируя кладь, предназначенную для провоза в кабине самолета, важно соблюдать общепринятые правила. Это поможет пассажирам и бортпроводникам избежать ненужных огорчений и расстройств:

• вещи не должны создавать неудобства для людей, находящихся в салоне;
• для провоза жидкости необходимо соблюдать правила провоза багажа в самолете в 2018 году.
• медикаменты должны соответствовать сроку годности и иметь инструкцию к применению;
• гаджеты, имеющие звуковые сигналы, должны использоваться с наушниками;
• алкоголь, купленный в Duty Free, запрещено открывать до окончания полета.

Каждый авиапассажир является участником полета. Необходимо понимать, что салон авиалайнера очень ограничивает личное пространство летящих в нем людей. Каждый, купивший билет, вправе рассчитывать на минимальные удобства во время путешествия.

Вопросы, связанные с багажом, допустимым к перевозке авиатранспортом, достаточно волнующие для многих. Ведь правила постоянно меняются, часть из них ужесточается. А для многих пассажиров размер багажа в самолете является принципиально важным значением. Поэтому стоит заранее изучить вопрос, чтобы потом на сдаче сумок в багаж и при взвешивании ручной клади не возникало каких-то серьезных проблем.

Какие меры берут за основу

Сегодня перевозчики используют две системы, принятые за основные, которые позволяют провести окончательный расчет по провозу сумок и чемоданов. Это:

1. Весовая система
2. По числу мест

Первый вариант зачастую используется на рейсах, которые отправляются по странам СНГ и в Азию.

Важным пунктом в системе измерений является допустимый вес, т.е. тот, что провозится бесплатно. Градация количества килограммов напрямую зависит от класса билета. Сегодня действуют следующие нормы:

• 20 кг на 1 пассажира в классе эконом
• 30 кг – в бизнесе
• 10 кг на ребенка до 2 лет

В первой системе расчета того, сколько багажа можно взять с собой на борт, работает следующий принцип – пассажир может брать сколько угодно сумок, но их вес не должен превышать допустимый норматив. За все лишние килограммы придется оплачивать.

Вторая система подразумевает, что минимальные бесплатные килограммы должны быть упакованы только в одну сумку или две, если это предусмотрено классностью билета. То есть если чемодан будет наполнен на 10 кг, он уже займет допустимое количество мест, а за второй чемодан или дорожную сумку, не относящуюся к ручной клади, даже если она будет наполнена килограмм на 5, все равно придется платить. Такой вариант расчетов используется по большей части в Америке. Из российских компаний подобную схему ввела совсем недавно «Аэрофлот». В такой системе расчетов бонусом является тот факт, что тут бесплатная норма провоза багажа чуть больше:

• Для эконома – 23 кг
• Для бизнеса – 32 кг

Тут важно понимать, что если пассажиры отправляются в путешествие вдвоем, их багаж просуммировать нельзя. Каждый отвечает сам за себя. В результате, если у донного будет перевес, а у другого дефицит килограммов в чемодане, первому придется доплачивать за избытки.

Есть и бонус для постоянных клиентов авиакомпании – для них предусмотрены льготы по членским карточкам и за мили в виде предоставления дополнительного количества мест на борту самолета, либо допускается вариант с добавлением килограмм к общему количеству веса багажа.

Багажные габариты

Габариты багажа даже для перевозки в специальном отсеке самолета должны быть учтены. Так, считается стандартным и допустимым к перевозке без каких-либо дополнительных процедур, кроме взвешивания, чемодан, который в сумме своей ширины, длины и высоты равен 1,58 м. Эта мера действительная для системы, учитывающей количество мест. В весовой системе такой показатель должен быть равен 2,03 м.

Если багаж выходит за рамки, например, вы везете с собой лыжи, велосипед и прочие негабаритные вещи, их придется оформлять на отдельной стойке, а в некоторых случаях и вовсе доплачивать. Багаж в самолете по размерам и весу в 2018 году имеет одни параметры, но стоит помнить, что ситуация может поменяться.

Ведь принципы определения допустимого на борт багажа определяет сам перевозчик. И стоит регулярно просматривать соответствующий раздел на сайте авиакомпании или звонить по телефону горячей линии, чтобы не попасть впросак.

Багаж сверх нормы

Багаж, который по весу или количеству мест превышает предусмотренные билетом нормы, называется сверхнормативным. И за него в большинстве случаев придется доплачивать. Есть, конечно, перевозчики, которые допускают небольшой перевес – килограмм или два – без доплаты. Но по большей части за каждый килограмм сверх меры придется отдавать деньги. Стоимость сверхнормативного багажа у каждого перевозчика разная. Стоит заранее уточнить, сколько денег придется отдать за переизбыток вещей, если нет возможности или желания выложить лишнее.

Тяжеловесный багаж

Отдельное внимание уделяется багажу, который весит свыше 30-32 кг. Такой называют тяжеловесным. К такому относят и те варианты, которые выходят за рамки допустимых габаритов:

• Лыжи и спортинвентарь
• Музыкальные инструменты, типа гитары или контрабаса
• Бытовая техника, к примеру, печь или холодильник

Подобные грузы можно перевозить только по договоренности с перевозчиком – его следует поставить в известность заранее. В день вылета надо приехать заранее, т.к. сдача такого багажа занимает некоторое дополнительное время. При этом стоит понимать, что авиаперевозчик может отказать в провозе багажа, например, если багажные отсеки оказались маленькими, или закончилось место в них.

Хрупкий багаж

Бывает необходимость провезти хрупкий багаж – стекло, элементы декора, картины и т.д. В этом случае оформлять его придется также отдельно и поставить соответствующую пометку на груз. Если багаж проходит по габаритам ручной клади, оптимальным решением станет пронести его с собой в салон – это позволит обеспечить целостность вещей.

Ручная кладь

Вопрос с провозом ручной клади в 2018 году не теряет своей актуальности. Тем более что данные по ней постоянно меняются. Сейчас работают изменения, внесенные в закон. Раньше в ручную кладь входило до 10 кг бесплатного веса, теперь от 5. Но при этом авиаперевозчики самостоятельно определяют, какой вес они разрешают проносить на борт. Так, крупные авиакомпании страны заявили, что пока останутся на цифре 10 – причем как для обычных билетов, так и для невозвратных.

Вообще, в среднем, действуют такие варианты провоза ручной клади:

• В бизнес-классе – 1 место весом 15 кг
• В экономе – 1 место 10 кг

Важно учитывать и габариты сумки, чтобы она прошла под все ограничения. Итак, ручная кладь должна быть упакована в сумку 55 см высотой, 40 см шириной, 20 см толщиной. Некоторые перевозчики, как например, Аэрофлот планируют проверять соответствие габаритам при помощи специальных рамок-ограничителей, которые позволят тут же определить все необходимые параметры.

Берем в салон без оформления

К ручной клади и иным вариантам багажа относятся следующие вещи:

• Костюм
• Ноутбук
• Видео- и фотокамеры
• Мобильный телефон
• Книги, газеты и журналы
• Верхняя одежда
• Женская сумочка
• Портфель
• Трость и костыли
• Зонтик

Также можно брать с собой в салон, никак не оформляя, детское питание и переноску для крохи.

Пакуем ручную кладь

В качестве ручной клади в салоне самолета оформляются:

• Инструменты для ремонта очков
• Кардиостимулятор
• Фармацевтические приборы, которые разрешено держать только при себе
• Игрушки-робот
• Бритвы
• Щипчики для завивки ресниц
• Кислородные баллоны для медицинских целей и т.д.

Внимательно изучайте нормы багажа, чтобы не было никаких неприятностей с их провозом. И если есть сомнения в том или ином багажном месте, лучше приехать в аэропорт заранее, чтобы все правильно оформить, оплатить или отложить излишки.

Багаж в самолете — правила провоза ручной клади и багажа в российских и иностранных авиакомпаниях в 2018 году. Верховный суд 7 августа признал законным провоз в самолетах личных вещей сверх нормы ручной клади.

7 августа 2018 года Верховный суд РФ отклонил иск авиакомпании «Победа» об отмене новых правил перевозки ручной клади на борту самолетов (утверждены приказом Минтранса РФ от 5 октября 2017 года, вступили в силу 5 ноября 2017 года). Истец считал данные правила противоречащими Воздушному кодексу РФ, т. к. правила провозки багажа должны быть адаптированы под каждый тип воздушного судна. Редакция AviaCats подготовила материал об этой проблеме.

Багаж в самолете 2018: российские правила

До ноября 2017 года практически неизменными были нормы, утвержденные приказом Минтранса РФ «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» от 28 июня 2007 года. Согласно этой редакции документа, в России перевозчик имел право устанавливать нормы бесплатного провоза багажа. При этом уточнялось, что авиакомпания обязана бесплатно провозить минимум 10 кг суммарно в виде ручной клади или багажа и дополнительно разрешать пассажиру брать с собой в салон 18 типов вещей: дамские сумочки, портфели, портативные компьютеры, верхнюю одежду, букеты и т.д. Авиакомпании при этом могли устанавливать пределы по длине, ширине и высоте.

Данные правила неоднократно вызывали нарекания из-за их двоякой трактовки: они не объясняют, какая доля максимальных 10 кг приходится на ручную кладь, а какая — на багаж. В частности, Ространснадзор в 2016-2017 годы судился с авиакомпанией «Сибирь» (S7) из-за ее тарифов, согласно которым багаж в самолете можно провозить только за дополнительную плату. По мнению регулятора, это противоречит авиационным правилам. Данную позицию неоднократно подтверждали российские суды.

Нарекания у пассажиров вызывала политика авиакомпании «Победа», которая разрешала бесплатно провозить 10 кг багажа, но ввела жесткие ограничения по размеру ручной клади. В частности, требовала доплаты за провоз пакетов из магазинов беспошлинной торговли, считая их вторым местом ручной клади. Под давлением Ространснадзора в июне 2017 года перевозчик отказался от регламентирования максимальных размеров дамских сумок и портфелей. Однако СМИ продолжали писать о конфликтных ситуациях, которые по-прежнему возникали у пассажиров, летавших «Победой».

Из-за разногласий в трактовке правил еще в 2014 года в Госдуму был представлен законопроект о внесении изменений в Воздушный кодекс, который прописывал возможность продажи билетов без включенного багажа. 30 июля 2017 года президент РФ Владимир Путин подписал поправки в Воздушный кодекс РФ, которые отменили обязанность авиаперевозчика бесплатно провозить до 10 кг багажа пассажира, летящего по «невозвратному» билету.

Приказ Минтранса

24 июля 2017 года Минтранс РФ опубликовал проект изменений Федеральных авиационных правил, в котором предложил исключить из списка вещей, которые можно бесплатно брать с собой на борт, помимо нормы ручной клади в 5 кг, верхнюю одежду, мобильные телефоны, ноутбуки, фотоаппараты, букеты и зонты. Данные предложения вызвали большой общественный резонанс. В частности, спикер Совфеда Валентина Матвиенко назвала проект поправок «глупостью» и «коллективной безответственностью».

В результате критики 5 октября 2017 года в правилах осталась норма ручной клади не менее 5 кг, сохранив возможность провозить в салоне сверх нормы разные предметы, в том числе «рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель», а также товары из магазинов беспошлинной торговли (в рамках, объявленных перевозчиком).

Данные правила оставили возможность различных трактовок, в частности — непонятно было, распространяется ли норма в 5 кг на все предметы в ручной клади. «Победа» в своем иске к Минтрансу (был подан в феврале 2018 года) настаивала, что такая формулировка противоречива, и исполнять требование о безопасном размещении ручной клади в салоне самолета, одновременно принимая в качестве ручной клади перечисленные в приказе предметы (сумки, портфели и т. п.) не представляется возможным.

В конце июля 2018 года на портале проектов нормативных правовых актов был размещен проект приказа Минтранса, в котором было однозначно прописано, что рюкзак установленных размеров, портфель или дамскую сумку, а также различные предметы (зонт, букет и т. д.) можно брать сверх нормы в 5 кг.

Нормы ручной клади и багажа у российских авиакомпаний

По данным Росавиации, лидерами по объему перевозок в России по итогам первой половины 2018 года являются пять компаний: «Аэрофлот», «Сибирь» (S7), «Россия», «Уральские авиалинии» и Utair. Из них только «Уральские авиалинии» установили минимально допустимую норму на вес ручной клади — 5 кг, у остальных — 10 кг. При этом у «Аэрофлота» и «России» действуют ограничения на габариты ручной клади 55 x 40 x 25 см, а у остальных трех перевозчиков — 55 x 40 x 20. При этом, помимо основного места ручной клади, разрешается проносить с собой небольшие сумки, портфели и т. д. Также у «Аэрофлота» и «России» в настоящее время нет тарифов, не включающих бесплатный сдаваемый багаж.

За исключением «Победы», у российских авиакомпаний нестандартные ограничения по бесплатному багажу встречаются редко. «Победа» же не нормирует вес и количество предметов багажа, однако требует, чтобы вся ручная кладь (включая рюкзаки, дамские сумки, портфели и другие предметы, допустимые к перевозке) не превышала у одного пассажира размеров в 36 x 30 x 27 см.

Нормы ручной клади и багажа за рубежом

За рубежом все крупные авиаперевозчики разрешают брать с собой в салон бесплатно ручную кладь весом до 10 кг. Например, у венгерского лоукостера Wizz Air — 10 кг с габаритами 55 x 40 x 32 см, а британский лоукостер EasyJet пускает в салон с ручной кладью габаритами до 56 x 45 x 25 см, без лимита по весу. Правила авиакомпаний обычно не оговаривают условия провоза товаров, приобретенных в магазинах duty free. Их разрешается брать с собой помимо установленных норм.

В некоторых случаях (например, если полет осуществляется на небольшом самолете с маленькими багажными полками), перед самой посадкой ручную кладь перекладывают в багаж и выдают при сходе с трапа.

Сдаваемый багаж при этом бывает платным у лоукостеров или на самых дешевых тарифах.

В 2017 году крупнейшими в мире авиакомпаниями по числу перевезенных пассажиров были четыре перевозчика из США: American Airlines, Delta Airlines, Southwest Airlines, United Airlines. Замыкает пятерку ирландский лоукостер Ryanair.

American Airlines позволяет бесплатно перевозить с собой ручную кладь стандартных размеров без ограничения по весу, а также небольшой портфель или дамскую сумку. Багаж может быть платным. Аналогичные правила действуют у Southwest Airlines и Delta Airlines.

Ryanair разрешает брать с собой одно место ручной клади размером 55 x 40 x 20 см весом 10 кг, а также одну небольшую сумку или пакет размерами до 35 x 20 x 20 см, который может помещаться в карман впереди стоящего кресла. При этом в самом дешевом тарифе большую сумку при посадке все равно потребуется сдать в багаж.